La part de marché sur le canal des particuliers maintient son niveau élevé en août, à 5,9 %, tout comme depuis le début de l’année (5,8 % sur 8 mois). Ce canal représente 65 % des immatriculations de la marque en août, en ligne avec les 65,4 % sur les huit premiers mois de 2018.

Ces résultats en juillet et août résultent de commandes en forte hausse depuis le début de l’année. Grâce à un portefeuille en progression de 50 % par rapport à la même période de 2017, les prochains mois s’annoncent tout aussi dynamiques pour les immatriculations de Toyota.

Par ailleurs, Toyota continue à renforcer son mix hybride conformément à son objectif de 65 % sur l’année. Sur les modèles les plus diffusés, la part de la motorisation hybride sur les commandes de juillet-août atteint 77 % sur Yaris, 97 % sur Toyota C-HR, 96 % sur Auris et 98 % sur RAV4.

* Immatriculations hors transit temporaire

Ce changement coïncide avec l’adoption de la nouvelle architecture TNGA, (Toyota New Global Architecture ), qui remplace les trois plateformes actuelles.

« La philosophie d’ingénierie et de conception TNGA apporte une toute nouvelle dimension à notre prochaine génération de modèles du segment C. Elle ajoute à la réputation de qualité, de durabilité et de fiabilité de la Corolla les valeurs plus émotionnelles auxquelles nos clients aspirent, telles que son design distinctif, le raffinement de son intérieur, sa dynamique de conduite gratifiante et ses motorisations hybrides à la fois puissantes et sobres », affirme Johan van Zyl, Président et CEO de Toyota Motor Europe. « Il n’y pas de meilleur moment que le lancement à venir du modèle de nouvelle génération pour réintroduire le nom de Corolla sur nos berlines et breaks du segment C. »

La nouvelle Corolla Touring Sports sera dévoilée au Mondial de l’Auto à Paris aux côté de sa variante berline 5 portes, toutes deux en version hybride.

Ce résultat fait suite à un premier semestre particulièrement dynamique en termes de commandes, qui restent à un niveau très élevé puisqu’elles signent également un record en juillet avec près de 7 000 ventes, dont 2 250 à destination des sociétés.

Sur les 8 556 VP Toyota immatriculés en juillet, 66 % sont équipés d’une motorisation hybride-électrique, soit plus que l’objectif de 65 % fixé pour l’ensemble de l’année 2018.

Par modèle, les plus fortes hausses en juillet reviennent à la Yaris, 11^e meilleure vente en France (3 309 unités, +38,3 %), au Toyota C-HR (1 830 unités, +53,1 %), à la nouvelle AYGO (1 237 unités, +57 %) et à l’Auris (1 092 unités, +35 %).

* Immatriculations hors transit temporaire

Les ventes aux sociétés contribuent également à hauteur de 14 000 commandes, soit un gain de 13 % par rapport au premier semestre de 2017, essentiellement grâce à la location longue durée (+ 65 %) et au succès des utilitaires Hilux et Proace (+ 45 %).

Sur le marché des véhicules d’occasion, alors que les immatriculations globales reculent de 1,3 %, Toyota continue à progresser à +4,2 % sur les six premiers mois de 2018. Les commandes de VO s’affichent même en hausse de 12,3 %, là aussi grâce aux hybrides qui représentent désormais 34 % des ventes de VO du réseau Toyota. Les VO labellisés Toyota Occasions Plus gagnent quant à eux 15% pour le label Toyota Occasions Plus Thermiques et 22% pour Toyota Occasions Plus Hybrides, une trajectoire qui doit permettre de dépasser 50 000 véhicules d’occasion sous label avec un taux de pénétration de plus 90% à la fin de l’année.

Pour Didier Gambart, Président-directeur général de Toyota France, « ces bons résultats prouvent la pertinence de notre stratégie centrée sur le succès de nos modèles hybrides. Notre portefeuille de commandes progresse de 50 % par rapport à 2017 et nous positionne sur une dynamique favorable pour atteindre nos objectifs de ventes sur l’année 2018. »

Après une première édition couronnée de succès l’an dernier et avant l’arrivée de la version restylée dévoilée au Salon de Genève, l’AYGO x-red est de retour en série limitée à 500 exemplaires, toujours avec un rapport prix/équipement ultra compétitif. Proposée à 12 050 euros en carrosserie 3 portes (12 650 euros en 5 portes) ou dès 79 euros par mois, entretien inclus*, l’AYGO x-red ne renonce à aucun des équipements indispensables sur une petite citadine. En plus d’offrir la teinte Rouge Chilien, elle bénéficie de la climatisation, d’une radio avec prise USB, de vitres avant électriques et du verrouillage centralisé à distance. L’AYGO x-red est disponible à la commande dès maintenant pour des livraisons à partir de fin mars.

* location avec option d’achat sur 3 ans avec apport de 1 950 euros

Auris Touring Sports Hybride Freestyle

Réinterprétation du break Touring Sports, l’édition spéciale Auris Touring Sports Freestyle, uniquement proposée en motorisation hybride et en teinte de carrosserie Gris Manhattan ou Rouge Allure, se distingue par d’élégants détails au style urbain : jupes latérales et arches de roues noires, protections de soubassement avant et arrière finition aluminium, calandre et coques de rétroviseurs extérieurs noir métallisé, vitres arrière surteintées, rails de toit et jantes en alliage de 17 pouces à cinq double branches à finition noire et argent poli. Cette série limitée à 400 exemplaires offre tous les avantages reconnus de l’Auris Touring Sports, à commencer par son volume de chargement généreux, extensible jusqu’à 1 685 litres une fois les sièges arrière rabattus – idéal lorsque le mode de vie ou les sports pratiqués requièrent beaucoup de place. L’Auris Touring Sports Hybride Freestyle est disponible dès maintenant à la commande au tarif de 29 650 euros, pour des livraisons qui débuteront dans le courant du mois de mars.

Évolutions de gamme sur PROACE, PROACE Combi et PROACE Verso

Commercialisés depuis l’été 2016, le PROACE et sa variante VP PROACE Combi ainsi que le PROACE Verso revoient leur gamme et leur choix d’options pour mieux s’adapter à la demande. Ainsi la motorisation 95 D-4D associée à la boîte de vitesses robotisée MMT n’est plus disponible.

Sur PROACE, la radio est désormais de série dès la finition de base Active et l’option Toyota Traction Select est réservée à la finition Business. Un pack look (jantes alliage 17’’, pare-chocs avant et arrière peints, coques de rétroviseurs peintes) est proposé à 850 euros HT sur la version Fourgon Tôlé Medium Business 180 D-4D boîte automatique et une option Pack Mains Libres incluant la porte latérale droite motorisée avec ouverture aux pieds et le Smart Entry & Start apparaît sur le Fourgon Tôlé en finition Business associé aux motorisations 115 D-4D, 120 D-4D, 150 D-4D et 180 D-4D boîte automatique à 1 200 euros HT (2 300 euros HT associée au Pack Access, soit 300 euros HT d’avantage client). Enfin, une option « vitré rang 2 et portes arrière vitrées » est disponible sur les Fourgons Tôlés en carrosseries Medium et Long en finitions Dynamic et Business et motorisations 115 D-4D (Medium) ou 120 D-4D (Long).

Sur PROACE Combi, le système de navigation Pro Touch avec écran tactile 7 pouces est désormais disponible et proposé à 1 450 euros TTC sur la finition Dynamic.

NOUVELLE AURIS : nouveau design et seconde motorisation hybride plus puissante
Pour sa première sortie mondiale, l’Auris de troisième génération se présente au Salon de l’automobile de Genève 2018 sous des lignes plus dynamiques et dotée d’un nouveau groupe 2,0 litres Full Hybrid, qui inaugure la nouvelle politique Toyota de deux motorisations hybrides-électriques.

NOUVELLE AYGO : le succès se poursuit avec un design modernisé et une conduite encore plus fun !
La Toyota AYGO restylée se présente en première mondiale au Salon de l’automobile de Genève 2018. En renforçant la personnalité unique du modèle et son positionnement à part au sein d’un segment A très concurrentiel, ses designers et ingénieurs ne se sont pas contentés d’accentuer son image jeune et originale : ils ont amélioré ses performances et sa dynamique de conduite afin de rehausser encore le plaisir de conduire.

SÉRIE TOYOTA CONCEPT-I ET CONCEPT FINE-COMFORT RIDE : un aperçu des possibilités futures des véhicules électrifiés
Au Salon de l’automobile de Genève 2018, la présentation en première européenne de plusieurs concept-cars donne des indications sur la réflexion qui sous-tend le programme accéléré de développement des véhicules électrifiés chez Toyota. La série Concept-i de véhicules électriques à batterie et le concept Fine-Comfort Ride à pile à combustible hydrogène sont autant d’exemples d’utilisation de technologies nouvelles pour élargir les possibilités de la mobilité individuelle et contribuer à la création d’une société durable.

La nouvelle Auris sera révélée en première mondiale le 6 mars au Salon de l’automobile de Genève, où de plus amples informations seront communiquées sur le produit.

Cette décision s'inscrit dans la suite logique de l’annonce par TME, en mars 2017, d’un investissement chez TMUK de plus de 240 millions de livres. La modernisation en cours dotera le site de production de nouveaux équipements, technologies et solutions qui permettront d’assembler les véhicules sur la plateforme TNGA (Toyota New Global Architecture).

En visite à Burnaston pour annoncer la nouvelle, le président-directeur général de TME Johan van Zyl a déclaré : « La fabrication locale de véhicules basés sur l’architecture TNGA est une part essentielle de notre stratégie de renforcement de la compétitivité mondiale de nos sites de production. En annonçant aujourd’hui que nous allons construire la nouvelle Auris à Burnaston et que Deeside fournira la plupart des moteurs, nous prouvons notre confiance dans les compétences et les capacités du personnel de TMUK. »

« L’entreprise met tout en œuvre pour assurer la compétitivité de ses sites britanniques, dont la production est essentielle à ses activités européennes. Avec 85 % environ d’exportation de notre production automobile britannique vers les marchés européens, il sera vital pour l’avenir de maintenir la liberté et la fluidité des échanges commerciaux entre le Royaume-Uni et l’Europe. »

Marvin Cooke, directeur général de TMUK, a ajouté : « C’est une excellente nouvelle pour TMUK, les acteurs locaux et l’industrie automobile britannique. C’est aussi un témoignage de confiance de la part de Toyota, qui nous juge capables de produire des voitures toujours meilleures. »

« Le lancement d’un nouveau modèle basé sur la plateforme TNGA représente une grosse responsabilité, et nous nous engageons à fabriquer des véhicules et des motorisations de très haute qualité, au meilleur coût. Nous continuerons d’améliorer la productivité et la compétitivité afin d’assurer à TMUK un avenir prospère. »

À propos de Toyota Motor Europe
Toyota Motor Europe NV/SA (TME) supervise la vente et le marketing des véhicules, pièces et accessoires Toyota et Lexus, ainsi que la fabrication et l'ingénierie en Europe. Toyota emploie directement 20 000 personnes environ sur le continent et y a investi plus de 9 milliards d'euros depuis 1990. Les activités de Toyota en Europe sont relayées par un réseau de 30 importateurs-distributeurs couvrant 53 pays, quelque 3 000 points de vente et 9 sites de production. En 2017, Toyota y a vendu 1 001 662 véhicules Toyota et Lexus.
Plus d’informations sur www.toyota-europe.com

À propos de Toyota Manufacturing UK (TMUK)
Le site de production de Burnaston et l’usine moteurs de TMUK à Deeside, au Pays de Galles du Nord, ont été créés en 1989 pour devenir les premiers grands sites de fabrication Toyota en Europe. Depuis leur démarrage en 1992, plus de quatre millions de véhicules et quelque cinq millions de moteurs sont sortis des lignes britanniques. Toyota a investi au total plus de 2,75 milliards de livres dans ces deux sites, qui emploient actuellement plus de 3 000 personnes. TMUK a l’honneur d’être le premier centre européen du Groupe à fabriquer des véhicules hybrides en Europe. Le site bénéficie en outre du statut international « d’usine verte » Toyota. À ce titre, il fait office de modèle d’excellence et de bonnes pratiques environnementales en maîtrisant sa consommation énergétique, en captant sur place de l’énergie renouvelable et en favorisant la biodiversité.

Également présentée en première mondiale, la nouvelle AYGO renforce sa personnalité unique et son positionnement à part sur le segment très compétitif des petites voitures. Outre son design modernisé et sa face reconnaissable au premier coup d’œil, elle améliore ses performances et son comportement dynamique pour devenir encore plus fun à conduire.

Dans le cadre de sa vision d’une meilleure mobilité pour tous, Toyota montrera le design et les solutions techniques qu’il étudie afin de tirer le meilleur parti du potentiel des véhicules électriques à batterie ou à pile à combustible, de la conduite autonome et de l’intelligence artificielle.

Les Concept-i Series désignent une famille de trois véhicules électriques à batterie qui exploitent les capacités de la conduite autonome. Chacun d’entre eux a été conçu pour répondre aux besoins de différents types d’utilisateurs dans des environnements de conduite variés.

Le TOYOTA FINE-Comfort Ride Concept explore quant à lui les possibilités de développement de la technologie de pile à combustible pour concevoir une nouvelle forme de grande berline premium à l’habitacle vaste et modulable.

Enfin, Toyota révélera aussi un concept de voiture de course moderne qui annonce son engagement à relancer la commercialisation de la plus légendaire des sportives de la marque.

Le Salon International de l’Automobile de Genève se déroulera du 6 au 8 mars (journées presse mardi 6 et mercredi 7 mars).

La conférence de presse Toyota se tiendra le mardi 6 mars à 9h45 sur le stand de la marque dans le hall 4.

NOUVEAU TOYOTA LAND CRUISER
Qualité, longévité et fiabilité depuis 1951
Spécialiste du tout-terrain depuis plus de 65 ans, le Land Cruiser reste un cas à part sur le segment en parvenant à concilier une qualité, une longévité et une fiabilité d’exception, des performances hors route inégalées ainsi qu’un niveau toujours plus élevé de luxe, de confort et de prestige.

TOYOTA YARIS GRMN
Inspirée par la compétition, taillée pour la route
Depuis sa présentation en mars au salon de Genève, le développement de la Toyota Yaris GRMN s’est poursuivi sans relâche en vue du lancement de la production en fin d’année. Une équipe spéciale d’ingénieurs basée à proximité du circuit du Nürburgring, en Allemagne, a peaufiné les performances et les qualités routières de la nouvelle petite sportive Toyota.

TOYOTA AURIS
Présentation de la nouvelle Auris Touring Sports Freestyle et de la gamme Auris 2018
Arrivée à cinq ans de son cycle de vie, la Toyota Auris ne s’est jamais si bien vendue et la part de sa version hybride est en constante augmentation. Pour développer ses atouts, le modèle propose désormais le break Touring Sports en édition limitée Freestyle, tout en modifiant les coloris et l’habillage du millésime 2018.

TOYOTA FIVE CONTINENTS DRIVE
Partir sur la route pour produire des voitures toujours meilleures
En 2014, pour concrétiser l’ambition du président Akio Toyoda de créer des voitures « toujours meilleures » (Ever-Better cars), Toyota Motor Corporation a lancé un projet d’une ampleur inédite étalé sur sept ans : tester ses véhicules dans les conditions les plus difficiles sur tous les terrains et sous tous les climats en traversant les cinq continents.

Dossier de presse complet disponible en téléchargement

Le succès croissant de la technologie hybride et sa pertinence seront représentés par le concept Toyota C-HR Hy-Power, une étude de style développée par le Centre de Design Européen de Toyota ED². Elle a pour objectif de souligner l’allure émotionnelle et puissante du C-HR, tout en préfigurant un élargissement futur de la gamme des motorisations hybrides Toyota sur ses principaux modèles.

L’expérience unique de Toyota depuis 65 ans et son avance en matière de qualité, de longévité et de fiabilité seront incarnées par le nouveau Land Cruiser, présenté en première mondiale. Son architecture à châssis séparé est unique sur son segment. Quelle que soit votre destination, le nouveau Land Cruiser saura vous y conduire… et vous ramener à bon port !

Par ailleurs, Toyota exposera la petite sportive Yaris GRMN et la nouvelle Auris Touring Sports Freestyle, qui apporte un degré supplémentaire de personnalisation à la gamme Auris.

La conférence de presse Toyota se tiendra à 8h50 le mardi 12 septembre sur le stand Toyota situé dans le hall 8.

La série spéciale TechnoLine a été lancée sur la Yaris en décembre 2016. Elle se distingue par ses équipements technologiques et de confort de série, notamment le système de navigation GPS Toyota Touch & Go 2 associé à un large choix de services connectés (Coyote, TomTom Traffic, Météo, Prix des carburants, Google Street View, Aha, Parking, Twitter) gratuits pendant trois ans, tout comme les mises à jour cartographiques. Les Auris, Avensis et Verso bénéficient par ailleurs des dispositifs de sécurité active Toyota Safety Sense (système de sécurité précollision PCS, alerte de franchissement de ligne LDA, gestion automatique des feux de route AHB et lecture des panneaux de signalisation RSA).

Sur Auris et Auris TS, la série spéciale TechnoLine reprend les équipements de la finition Design en y ajoutant le système Toyota Touch & Go 2 et le système d’ouverture/fermeture et démarrage sans clé Smart Entry & Start. Avec la teinte de carrosserie Rouge Allure gratuite, l’avantage client atteint 1 250 euros.

Sur le monospace compact Verso, la série TechnoLine est aussi basée sur la finition Design et gagne le système Toyota Touch & Go 2. Avec le Rouge Allure gratuit, l’avantage client s’élève à 1 100 euros.

Quant à l’Avensis TechnoLine, elle bénéficie de la riche dotation de l’Executive (sellerie cuir & Alcantara, Toyota Touch & Go 2…) avec en plus des jantes 18 pouces. L’avantage client avec le Rouge Allure est de 850 euros.

AYGO x-glam

Exposée sous forme de concept au Mondial de l’Automobile en octobre dernier, l’AYGO x-glam y a reçu un accueil très favorable. Elle est donc disponible dès maintenant à la commande, avec en exclusivité un toit en toile coulissant bordeaux, des jantes alliage 15 pouces blanches, une teinte de carrosserie Blanc Pur soulignée de bordeaux à l’avant et à l’arrière ainsi qu’une décoration intérieure bordeaux (contour de levier de vitesses, inserts de tableau de bord et tapis de sol) et des contours d’aérateurs blancs. Équipée notamment du système multimédia x-touch (écran tactile 7 pouces, caméra de recul, commandes au volant, connectivité Bluetooth…), cette nouvelle finition séduisante et haut de gamme est uniquement disponible en carrosserie 5 portes à 15 600 euros.

Nouveautés sur Auris, RAV4 et C-HR

Une option cuir est désormais disponible sur l’Auris et Auris TS, avec un choix de trois couleurs – Noir, Gris ou Rouge – à 1 500 euros sur les finitions Design, TechnoLine et Lounge.

La nouvelle finition Tendance sur le RAV4 Hybride 2WD permet de bénéficier d’un prix d’accès plus attractif, à 34 100 euros, soit 1 100 euros de moins que la finition Dynamic, qui offre en plus des projecteurs bi-LED et l’ouverture/fermeture du coffre électrique. Par ailleurs, un Pack Graphic est proposé en finition Dynamic Hybride avec les couleurs Gris Acier et Noir Cobalt. À 1 200 euros, il regroupe la peinture métallisée intégrale, les jantes 18 pouces Tanami, les vitres surteintées et le ciel de pavillon noir.

Sur le nouveau C-HR, disponible à la commande depuis septembre 2016 et dont le lancement commercial est intervenu en novembre, des packs d’accessoires offrent aux clients six possibilités de personnalisations.

- Pack Chrome / Pack Graphite (350 euros) : ornements avant et latéraux chromés ou teinte graphite

- Pack SUV (500 euros) : skis de protection avant et arrière couleur argent

- Pack SUV+ (1 000 euros) : skis avant/arrière et protections latérales de bas de caisse couleur argent

- Pack SUV Premium (1 500 euros) : protections avant avec ski intégré, ski arrière, marchepieds latéraux

- Pack Sport (1 500 euros) : calandre et habillage latéraux type Sport, ski arrière type Sport

Basé sur ce concept, le nouveau stand Toyota au Salon de Genève adopte une architecture tridimensionnelle audacieuse qui se démarque radicalement des stands automobiles classiques auxquels sont habitués les visiteurs, afin de piquer leur curiosité et de les inciter à le découvrir — et ainsi mieux connaître Toyota.

Ce nouveau design véhiculera partout dans le monde une image homogène de la marque. Pour autant, Toyota tient à respecter l'un de ses principes essentiels : adapter les solutions aux préférences régionales. Par conséquent, chaque zone géographique sera libre de moduler le style du stand en fonction des besoins locaux.]]> Tue, 19 Feb 2013 18:00:00 +0100 https://content.presspage.com/clients/150_1523.png?10000 https://content.presspage.com/clients/150_1523.png?10000 https://media.toyota.fr/toyota-inaugure-le-lancement-de-production-de-lauris-ii--burnaston/ https://media.toyota.fr/toyota-inaugure-le-lancement-de-production-de-lauris-ii--burnaston/212876

« L'Auris II est au cœur même de notre stratégie européenne, et nous comptons sur elle pour dynamiser nos ventes sur le marché des familiales. C'est une proposition unique sur son segment, puisqu'elle se décline à la fois en version essence, diesel et Full Hybrid, et dans les deux carrosseries berline et break avec la nouvelle Auris Touring Sports.

« Le personnel TMUK de Burnaston et de l'usine de moteurs de Deeside continue de prouver son efficacité et sa capacité à fournir des produits de qualité supérieure —deux facteurs essentiels au renforcement de notre présence dans un marché ultra-concurrentiel. Grâce aux investissements consentis dans l'Auris II, nous avons pu augmenter les effectifs de TMUK et générer de nouveaux emplois chez nos fournisseurs, ce dont nous nous réjouissons. »

Pour se donner les moyens de sa décision, Toyota a investi chez TMUK quelque 185 millions £ (soit environ 230 millions €) — dont 85 millions £ (105 millions €) environ dédiés à la chaîne d'approvisionnement. Ces montants portent l'investissement total de l'entreprise au Royaume-Uni à plus de 2,1 milliards £ (soit 2,6 milliards €) depuis le démarrage de ses activités locales en 1992. Ce projet dope aussi l'emploi puisque 800 ouvriers temporaires ont déjà été recrutés par TMUK. Il est à noter que tous ont pu recevoir un stage de formation au système de production Toyota.

« S'agissant du développement des compétences de notre personnel, je me félicite des efforts entrepris puisque tous les nouveaux embauchés ont pu bénéficier d'un apprentissage Toyota — ce qui constitue à nos yeux un grand pas en avant pour l'industrie automobile. »

Les nouvelles Auris et Auris Touring Sports seront construites à Burnaston, aux côtés de l'Avensis et de l'Avensis SW. Ce sont les derniers modèles en date construits sur ce site, d'où sont déjà sorties plus de 3,25 millions de voitures depuis son début d'activité en 1992. La majorité des véhicules fabriqués par TMUK sont exportés en Europe, comme le sera l'Auris de nouvelle génération.

Burnaston produira les versions essence, diesel et hybride de la berline Auris II et du break Auris Touring Sports, un choix justifié puisqu'elle a été en 2010 la première usine européenne — tous constructeurs confondus — à produire un véhicule hybride de grande diffusion : l'Auris Hybride. Certaines motorisations, notamment le groupe 1,8litre de la version hybride, proviendront de Deeside. Enfin, Burnaston étant aussi l'une des usines vertes modèles de Toyota, le site continue de mettre en pratique des mesures écologiques efficaces qui ont déjà permis de réduire considérablement les émissions, les déchets et la consommation énergétique de ses activités.