Le nouveau boys band britannique December 10 s’associe à Toyota dans le cadre de la campagne européenne dédiée à la nouvelle Aygo X Hybride. Leur premier single original, « Run My Way », est diffusé en exclusivité dans la campagne Toyota depuis le 23 janvier, avant sa sortie officielle prévue le 30 janvier.

Révélé devant la caméra lors de la série documentaire Netflix « Simon Cowell : The Next Act », et récemment signé chez EMI Records, December 10 se distingue par une énergie contagieuse, 7 garçons à la personnalité charismatique et un esprit attachant, ouvrant un nouveau chapitre passionnant de la musique pop britannique.

La campagne publicitaire de la nouvelle Aygo X Hybride permettra aux fans d'interagir avec December 10 à travers différents formats, notamment des rencontres avec le groupe. Ils pourront ainsi découvrir leur musique avant la tournée, tout en se familiarisant avec l’Aygo X Hybride, le modèle le plus compact de Toyota en Europe et première hybride auto‑rechargeable du segment A. Avec son design affirmé et sa palette de couleurs exclusives, la Nouvelle Aygo X Hybride allie forte personnalité, technologie et design.

December 10 a déclaré : « Entendre notre chanson dans une pub pour la première fois, c’est dingue ! On est super contents de travailler avec Toyota et l’Aygo X. C’est classe !!! On n’arrête pas d’en parler et de se demander quelle couleur on veut. En plus, les voitures sont dynamiques - c’est parfait pour nous ! »

Le producteur de musique britannique Simon Cowell a ajouté : « Je suis tellement content que les gars de December10 et la Toyota Aygo X commencent ainsi l'année 2026 en beauté ! C'EST GENIAL ! J'adore la voiture, j'adore la pub, je peux en avoir une s'il vous plaît ? Merci infiniment à tous ! »

Andrea Carlucci, Vice President Product Strategy and Marketing, Toyota Motor Europe, a déclaré : « Nous sommes heureux d'accompagner December 10 dès le début de leur aventure, en ancrant la nouvelle Aygo X Hybride dans la culture pop. Première hybride auto-rechargeable du segment A, l'Aygo X Hybride incarne notre vision d'une mobilité urbaine ludique et pratique, transformant chaque trajet en une expérience exaltante. »

Les fans peuvent écouter « Run My Way » en avant‑première dans la campagne Aygo X Hybride et suivre les actualités du partenariat et de la tournée en s’abonnant à Toyota sur YouTube et en visitant notre site Toyota.fr

À propos de December 10 :

Les sept membres du boys band December 10, qui vient tout juste d’être signé par EMI Records, inaugurent une nouvelle ère pour la pop. Formé devant les caméras dans la série documentaire de Netflix « Simon Cowell : The Next Act » (sortie mondiale le 10 décembre 2025), ce groupe extrêmement fun, joyeux, incroyablement charismatique, souvent turbulent et très attachant est composé de Cruz (19 ans), Danny (17), Hendrick (19), John (17), Josh (17), Nicolas (16) et Sean (19).

Quelques semaines seulement après la diffusion de la série, leur succès a été fulgurant. December 10 affiche complet pour sa tournée « Introducing!» au Royaume-Uni et en Irlande, ayant même dû ajouter deux dates pour faire face à la demande. Finalement, les 13 dates ont toutes été vendues en quelques minutes. Ils ont également bâti une immense communauté en ligne, totalisant désormais plus de 3,7 millions de followers sur les réseaux sociaux. Leur reprise épurée de « Bye, Bye, Bye » de NSYNC – leur première véritable performance au-delà de la série documentaire – a dépassé les 1,4 million de vues sur YouTube.

Excellents chanteurs, les membres de December 10 sont aussi des musiciens accomplis, maîtrisant pas moins de 14 instruments au total. Cruz est percussionniste ; Nicolas et Danny jouent de la guitare ; Josh de la guitare et de la batterie ; Hendrick de la guitare, de la basse et du piano ; Sean de la guitare, du piano et de l'harmonica ; et John devait passer son Grade 8 de clarinette et de piano… avant d'être rattrapé par un emploi du temps chargé.

December 10 est un boys band bien dans son époque : un groupe inclusif, originaire de Chorley, Rochester, Dublin, Londres, Lisbonne et Walsall, avec des origines irlandaises, brésiliennes, indiennes, nigérianes et jamaïcaines, et des influences musicales tout aussi diverses.

Le premier single de December 10, « Run My Way », sortira le 30 janvier 2026.

Le crossover urbain compact Toyota AYGO X ouvre un nouveau chapitre dans son segment grâce à l'introduction de la technologie hybride auto-rechargeable. La Nouvelle AYGO X Hybride offre ainsi une expérience de conduite dynamique, et y ajoute un design plus séduisant que jamais pour perpétuer l'esprit contemporain qui caractérise ce modèle.

Inspirée de la Toyota AYGO, réputée pour son caractère ludique, l'AYGO X, entièrement dessinée et conçue en Europe, a été lancée en 2022. Depuis, elle a rencontré un vif succès sur le continent, atteignant 20 % de parts de marché sur son segment.

La Nouvelle AYGO X Hybride allie forte personnalité, technologie de pointe et design innovant. Son allure affirmée et sa palette de couleurs exclusives reflètent un esprit urbain moderne, encore renforcé par une calandre avant audacieuse et un style revisité.

Première hybride auto-rechargeable de son segment, la Nouvelle AYGO X établit de nouvelles références en matière d’efficience. Grâce à la technologie hybride auto-rechargeable Toyota, reconnue pour son excellence, la Nouvelle AYGO X affiche les émissions de CO₂ les plus faibles du marché pour un véhicule non rechargeable, selon les données WLTP.

Les conducteurs bénéficient d'une visibilité accrue, caractéristique d'un SUV compact, ainsi que d’un comportement routier particulièrement agile, optimisé par des accélérations plus franches et une puissance augmentée grâce au système hybride. Et cela en toute sérénité grâce aux systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite de pointe de Toyota.

La Toyota AYGO X Hybride est un modèle européen, entièrement dessiné et conçu en Europe pour répondre aux exigences des conducteurs européens. Elle a été développée par Toyota Motor Europe en Belgique, et la production de la nouvelle génération a débuté le 13 novembre chez Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) à Kolin.

La Toyota AYGO X Hybride est d’ores et déjà disponible en France, dans une gamme plus complète que jamais qui propose quatre versions : Dynamic, Graphic, Collection et la toute nouvelle GR Sport.

Un design unique de SUV compact

L'esprit libre et spontané de l'AYGO X est renforcé par un tout nouveau design de la face avant qui réaffirme son identité de SUV compact.

La calandre avant tridimensionnelle de couleur noir arbore la forme trapézoïdale emblématique de Toyota et, associée à un porte-à-faux avant porté à 806 mm, confère à la voiture une allure solide. Elle est renforcée par des jantes en alliage de 17 ou 18 pouces (selon les versions) et des passages de roues noirs. Sur la version GR Sport, un insert assorti à la couleur de la carrosserie situé sur la partie inférieure de la calandre renforce la posture de la voiture et abaisse visuellement son centre de gravité.

La sophistication du design est soulignée par l’avancement de la ligne de fermeture du capot, partiellement dissimulée par les phares et l'insert avant afin de minimiser les interstices visibles. Le positionnement plus discret des répétiteurs de clignotants dans les rétroviseurs et l'ajout d'une fonction de rabattement électrique contribuent également à une touche de modernité, renforcée par les feux avant et arrière entièrement à LED à partir de la version Graphic.

Le concept de « couleurs épicées » propose quatre personnalités singulières : Cannelle, Gris jasmin, Vert aventurine et Lavande. Avec son subtil effet métallisé, la teinte Cannelle apporte une touche élégante et raffinée, tandis que les nuances métallisées chaudes et froides du Gris jasmin offrent des effets subtils. L'effet robuste du Vert aventurine confère une allure sobre et minimaliste à l’AYGO X, à contrario de la Lavande au caractère charismatique et complexe.

La peinture biton, disponible sur Graphic et Collection, souligne la forte présence de l’AYGO X Hybride, le noir s'étendant harmonieusement du toit à l'arrière de la voiture et jusqu'aux bas de caisse.

Un habitacle qui offre de l’espace et du style

L'intérieur repensé de la Nouvelle AYGO X Hybride conserve son habitabilité et son esprit ludique. L’habitacle épuré offre une sensation de qualité, avec un design épuré, et se montre plus confortable, plus pratique et plus connecté grâce à des technologies modernes.

Malgré ses dimensions extérieures compactes, la Nouvelle AYGO X Hybride offre un espace intérieur important et une position de conduite surélevée pour une visibilité optimale. Quatre passagers peuvent voyager confortablement, et le coffre de 231 litres permet d'emporter aussi bien les objets du quotidien que des bagages plus volumineux.

La forme basse du toit, de type pagode, accentue la sensation d'espace et réduit la surface frontale du véhicule, contribuant ainsi à optimiser l’aérodynamisme et les émissions de CO₂. Le toit ouvrant en toile, disponible sur Air Collection, offre une sensation de liberté encore plus grande en s’étendant sur près de 60 % de la longueur du toit. Le design exclusif de la toile intègre des éléments inspirés de la calandre, disposés en dégradé.

Un combiné d’instrumentation digital de 7 pouces (contre 4,3 pouces sur le modèle précédent) et un nouveau panneau de commande chauffage/climatisation apportent une touche de modernité au tableau de bord. Par ailleurs, la console centrale a été redessinée pour intégrer un nouveau frein de stationnement électronique.

La console centrale arbore une finition contemporaine avec un effet moucheté sur la version Graphic, et un élégant effet marbre sur les versions Collection et GR Sport.

Le volant en revêtement premium multifonctions avec commandes intègre un insert couleur carrosserie à partir de la version Collection. Les sièges premium sont dotés d'une élégante broderie en X et de passepoils, complétés par des renforts et des appuie‑tête spécifiques à partir de la version Collection.

Pour plus de praticité, deux ports USB-C sont installés de série sur toutes les versions. A partir de la version Graphic, un nouveau chargeur sans fil pour smartphone est monté de série, et une clé digitale (déverrouillage/ verrouillage via l’application, et démarrage automatique en mode passif) est comprise à partir de la version Collection.

Un système audio JBL (option) offre une expérience sonore exceptionnelle. Il est composé de deux haut-parleurs à large bande dans les portières avant et de tweeters de 25 mm sur les montants A. À l'arrière, un caisson de basses de 200 mm – une taille importante pour une citadine comme l'AYGO X Hybride – délivre des basses puissantes, une réponse dynamique et un son clair.

Une conduite agile, dynamique et silencieuse

La Toyota AYGO X Hybride offre une maniabilité exceptionnelle en ville grâce à la plateforme GA-B de la Toyota Global New Architecture (TNGA), qui lui confère un centre de gravité bas et une carrosserie très rigide.

La suspension, les freins et la direction ont été optimisés pour une conduite plus dynamique et réactive. Le nouveau système de freinage perfectionné intègre désormais des freins à disque sur les quatre roues. La direction a été retravaillée pour une sensation de légèreté et une agilité accrue en milieu urbain, notamment grâce à un rayon de braquage inférieur à cinq mètres.

La technologie hybride de Toyota garantit une réactivité exceptionnelle et des accélérations franches. Le réglage spécifique du moteur assure la cohérence entre l'accélération et le régime moteur, pour une expérience de conduite plus naturelle. Le contrôle de freinage en descente favorise une décélération plus sûre en détectant les variations d'inclinaison et en régulant la vitesse du véhicule, même lorsque la pédale de frein est relâchée.

Outre le plaisir de conduite qu'il procure, le système hybride de l’AYGO X contribue à un confort acoustique optimal, particulièrement en mode 100 % électrique. Sept nouveaux éléments d'insonorisation rendent l’AYGO X Hybride plus silencieuse et plus confortable. Des insonorisants sous le tableau de bord et le capot, ainsi qu’un carénage sous le moteur, associés à un système d'échappement et un silencieux optimisé, contribuent à réduire les bruits de roulement. Les versions Graphic, Collection et GR Sport bénéficient de mesures d’isolation supplémentaires, notamment un vitrage plus épais et une insonorisation renforcée sur l'ensemble de la carrosserie.

La plus petite hybride auto-rechargeable de Toyota

La Nouvelle Toyota AYGO X Hybride introduit pour la première fois une motorisation hybride auto-rechargeable sur le segment A en électrifiant le véhicule le plus compact et accessible de la gamme Toyota.

La Nouvelle AYGO X Hybride offre une conduite plus dynamique et plaisante, grâce à une puissance accrue et des accélérations plus franches. Partagée avec la Yaris et la Yaris Cross, sa motorisation hybride est composée d'un moteur essence 1,5 litre, qui remplace le moteur 1,0 litre de la version précédente.

Les avantages de l'hybridation font de la Nouvelle AYGO X Hybride la partenaire idéale pour la conduite en ville, avec des émissions de CO₂ de seulement 85 g/km*, un record sur son segment. Elle répond ainsi aux exigences des zones à faibles émissions, tandis que sa puissance augmentée ouvre la voie à de nouvelles aventures en rendant les longs trajets plus confortables.

La puissance totale du système est augmentée de 44 ch par rapport à la précédente AYGO X, atteignant 116 ch, pour une nette amélioration de l'agrément de conduite et du comportement routier. L'AYGO X Hybride se révèle ainsi plus dynamique et réactive, à l'aise sur tous les terrains, des villes aux routes de campagne en passant par les autoroutes.

L'intégration des composants hybrides, tout en préservant l'empattement de 2 430 mm et le volume du coffre de l'AYGO X, a nécessité des solutions d'aménagement innovantes. Pour la première fois sur une Toyota hybride, les deux packs de batteries sont positionnés côte à côte sous toute la largeur du plancher, selon une disposition longitudinale sous les sièges arrière. Les autres modèles hybrides de la gamme Toyota font appel à une configuration parallèle, ce qui nécessite plus d’espace en longueur. L'utilisation intelligente de l'espace disponible permet également de déplacer la batterie auxiliaire sous le coffre sans affecter la capacité de rangement..

Une version GR SPORT inédite pour l’AYGO X Hybride

Pour la première fois, l’AYGO X est disponible en version GR SPORT, offrant des sensations de conduite encore plus gratifiantes et un style résolument sportif. La version GR SPORT tire son nom des équipes TOYOTA GAZOO Racing qui ont remporté de nombreux titres de Championnes du Monde, notamment en rallye (WRC) ou en endurance (WEC).

Basée sur la version Collection, l'AYGO X Hybride GR SPORT bénéficie d'améliorations exclusives en matière de performances et de style, à la hauteur de son appellation inspirée de la compétition.

Le comportement routier est optimisé grâce à un réglage spécifique des amortisseurs et des ressorts hélicoïdaux, ainsi qu'à une nouvelle barre stabilisatrice de plus grand diamètre, offrant ainsi une tenue de route encore plus précise et un roulis maîtrisé. La direction assistée électrique, également optimisée, assure une meilleure réactivité. Ces améliorations ont été conçues pour procurer davantage de sensations sans compromettre le confort de conduite en ville.

L'AYGO X Hybride GR SPORT se distingue par sa teinte biton+ exclusive Jaune moutarde avec son capot noir. La calandre avant noir brillant intègre le motif en forme de « G » caractéristique de la gamme GR, tandis que les nouvelles jantes alliage GR SPORT 18 pouces exclusives accentuent l’allure sportive de ce modèle.

À l'intérieur, l’élégant design en noir et gris s’appuie des inserts Noir laqué, des touches de gris et des logos GR brodés. Les sièges avant sont revêtus de SakuraTouch® et de Dynamica, un matériau raffiné façon suédine, ainsi que de tissu Samara gris sur les renforts latéraux.

Des systèmes de pointe pour la sécurité et l’assistance à la conduite

La sécurité est une priorité sur toute la gamme Toyota. La Nouvelle AYGO X Hybride bénéficie d'un ensemble de systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite de pointe grâce à la technologie Toyota Safety Sense améliorée et à de nouvelles fonctionnalités spécifiques à la motorisation hybride.

La technologie hybride de Toyota ajoute à la Nouvelle AYGO X une série d'assistances à la conduite qui optimisent l'efficience et garantissent une conduite plus souple et plus maîtrisée.

Le régulateur de vitesse intelligent, qui offre une accélération et un freinage plus doux pour une sensation de conduite plus sûre, s'active via une commande au volant. Il intègre également une fonction de protection contre les dépassements qui empêche les dépassements involontaires des véhicules circulant sur la voie plus lente, tandis que l'assistance au dépassement aide à adapter sa vitesse à celle du trafic sur la voie de destination.

Le nouveau système de précollision (Pre-Collision System, PCS) est équipé d'une caméra monoculaire à ondes millimétriques qui améliore la détection des piétons, des cyclistes et du trafic transversal aux intersections lorsque le véhicule prend un virage. En cas de risque de collision, le système émet des alertes visuelles et sonores, suivies d'une assistance au freinage et d'un freinage pré-collision. Lorsque le PCS est activé, la nouvelle assistance d’urgence à la direction contribue au maintien de la trajectoire et de la stabilité du véhicule lors de manœuvres d'évitement brusques.

L’assistant de trajectoire aide le conducteur à rester dans sa ligne et est complétée par une fonction d'assistance à la direction capable de corriger les écarts involontaires. Pour une conduite plus sûre sur autoroute, le système de maintien au centre de la voie s'active lorsque le régulateur de vitesse adaptatif est enclenché afin de garantir que le véhicule reste en toute sécurité dans sa voie. Lorsque le régulateur de vitesse n'est pas activé, un avertisseur de dérive se déclenche si le véhicule adopte une trajectoire instable.

Parmi les autres fonctionnalités, on trouve un nouveau limiteur de vitesse fonctionnant de concert avec le système de lecture des panneaux de signalisation amélioré et la gestion automatique des feux de route.

Une empreinte carbone réduite

Aujourd'hui, les questions environnementales influencent de plus en plus le choix d'un véhicule, et l'AYGO X Hybride offre une réponse dynamique, pratique et efficiente aux attentes des clients dans ce domaine.

L'approche multi-technologies de Toyota vers la neutralité carbone vise à proposer un large choix de solutions, quel que soit le lieu de résidence ou la situation personnelle du client. Avec l'AYGO X Hybride, Toyota étend l'accès à l'électrification à un public plus large, dans tous les segments de véhicules.

En adoptant une conception orientée par l'empreinte carbone et en considérant chaque étape de la production, de la distribution et de l’utilisation du véhicule, Toyota estime que l'empreinte carbone de l'AYGO X Hybride a été réduite de 18 % par rapport à la génération précédente. La motorisation hybride ultra-efficiente est le principal facteur d’amélioration, avec également l'utilisation de nouveaux matériaux et les efforts déployés pour réduire l'impact de la production et de la logistique.

Par exemple, la technologie de coloration dans la masse appliquée directement à certains composants lors du moulage par injection permet de réduire les émissions de CO₂ par rapport au process classique de peinture, tout en obtenant un effet esthétique remarquable.

L'utilisation de plastiques et de tissus recyclés pour des matériaux de sièges innovants, comme le SakuraTouch® contribue également à réduire l'empreinte carbone du véhicule.

Le tissu SakuraTouch® est fabriqué à partir de plus de 40 %* de PVC d'origine végétale, issu de sous-produits de la fabrication de pâte kraft, et intègre des copeaux de liège issus de l'industrie viticole ainsi que du PET recyclé. Ce mélange innovant de matériaux réduit de 95 % par rapport au cuir véritable les émissions de CO₂ lors de la production, sans compromettre la durabilité.

Par ailleurs, l'usine Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) de Kolin utilise de l'électricité renouvelable, en outre elle a fluidifié et optimisé la logistique des pièces et des véhicules pour davantage d’efficience.

Une gamme plus complète que jamais

La Nouvelle Toyota AYGO X Hybride est disponible en quatre versions :

• Dynamic (22 200 €), le modèle d’accès à la gamme, déjà riche en équipements avec notamment de série la climatisation automatique, le combiné d’instrumentation numérique de 7’’, le frein de parking électrique, la caméra de recul, etc.

• Graphic (24 800 €) avec des éléments de design distinctifs de série comme la peinture bi-ton ou les jantes alliage 17’’, et un confort d’utilisation optimisé avec des essuie-glaces avant à capteur de pluie, un chargeur de smartphone à induction ou des rétroviseurs rabattables automatiquement.

• Collection (27 200 €) qui offre des prestations technologiques et de confort uniques sur le segment : écran central tactile 10,5’’, climatisation bi-zone, entrée et démarrage sans clé, etc.

• GR Sport (28 100 €) particulièrement dynamique avec des réglages de suspension et de direction spécifiques, une peinture biton+, des éléments de design exclusifs, etc.

La Nouvelle Toyota AYGO X Hybride est bien sûr également disponible en location longue durée, avec des loyers particulièrement attractifs à partir de 159 €/mois (LLD 36 mois, 10 000 km/an avec un apport de 3 990 €).

Toyota, pionnier et expert de l’hybride depuis 28 ans

La première voiture hybride produite en grand série au monde, la Toyota Prius, a été lancée en 1997. Initialement, la technologie hybride était principalement déployée sur des modèles de segments supérieurs, tels que la Camry Hybride en 2006 et le RAV4 Hybride en 2016.

Progressivement, la technologie hybride a été intégrée à des véhicules plus compacts. Sur le segment C, l'Auris a été le premier modèle à bénéficier d'une motorisation hybride en 2010, suivie par le Toyota C-HR et la Corolla. En 2012, la Toyota Yaris est devenue le premier modèle Toyota du segment B à intégrer la technologie hybride, suivie plus récemment par la Yaris Cross.

Avec la Nouvelle AYGO X Hybride, toute la gamme européenne de Toyota est désormais électrifiée. Elle couvre tous les segments, des citadines du segment A aux grands 4x4 comme le Toyota Hilux.

Depuis le lancement de la Prius en 1997, Toyota et Lexus ont vendu plus de 35 millions de véhicules électrifiés dans le monde.

*Donnée basée sur une approche de bilan massique. Il n'est pas garanti que la composition soit explicitement végétale.

Toyota a été particulièrement distingué lors de la cérémonie du Grand Prix Auto Moto 2025, qui s’est déroulée le 20 novembre à Paris.

A l’issue de la remise des prix, Florian Aragon, Président - directeur général de Toyota France a déclaré : « Je suis particulièrement fier des récompenses décernées cette année à Toyota par la rédaction d’Auto Moto. Le prix Auto Moto pour le PROACE MAX Electric comme celui de l’Aygo X Hybride saluent l’innovation Toyota et sa stratégie multi-technologies qui permet de progresser vers la neutralité carbone tout en proposant des options de motorisations électrifiées qui répondent aux besoins du plus grand nombre de clients. »

Prix Auto Moto du Véhicule Professionnel 2025 : Toyota PROACE MAX Electric

Le Toyota PROACE MAX Electric, qui reçoit le Prix Or Auto Moto du Véhicule Professionnel 2025, se distingue par une motorisation particulièrement puissante, développant 270 ch (205kW) et 410 Nm de couple. Des performances qui permettent au PROACE MAX Electric d’accomplir sans problème les tâches les plus difficiles et offrent un véritable agrément de conduite en usage intensif. Avec une autonomie allant jusqu’à 424 km (cycle mixte WTLP), le PROACE MAX Electric dispose d’un rayon d’action suffisant pour les activités quotidiennes.

Digne de la solide réputation de Toyota en matière de qualité, de durabilité et de fiabilité, la gamme Toyota Professional offre une sérénité totale aux clients de ses véhicules avec une garantie jusqu’à 10 ans/185 000 km avec Toyota Relax.

Présenté en 2024, le PROACE MAX a permis à Toyota d’entrer avec succès sur le segment des grands fourgons en Europe. Il offre un design dynamique, des technologies embarquées de dernière génération, une gamme complète d’aides à la conduite et le choix entre motorisation 100 % électrique ou Diesel. Il est disponible en six configurations d’architecture pour un volume de chargement (jusqu’à 17 m³) et une capacité de remorquage (jusqu’à 2 400 kg en 100% électrique et 3 000 kg en Diesel) au meilleur niveau de sa catégorie.

Depuis le début de l’année 2025, Toyota a déjà vendu plus de 1 100 PROACE MAX, dont 30 % en version 100 % électrique et enregistre près de 15 000 immatriculations sur toute sa gamme utilitaire. Ce nouveau segment pour Toyota connaît un démarrage prometteur et l’ambition est de doubler ce volume en 2026, grâce notamment au développement de solutions de transformations adaptées aux besoins des professionnels.

Prix Auto Moto de la Citadine de l’année 2025 : Toyota Aygo X Hybride

La nouvelle Toyota Aygo X, distinguée par le Prix Bronze de la Citadine de l’année 2025, sera commercialisée dès la fin de l’année 2025. Elle inaugurera une motorisation hybride auto-rechargeable, unique chez les citadines du segment A, qui offrira un niveau de consommation et d’émissions de CO₂ inédits. Avec seulement 85 g de CO₂/km (cycle mixte WLTP), elle affichera parmi les émissions la plus faibles de toutes les voitures non rechargeables du marché grâce à l’adaptation de cette motorisation ultra efficiente issue des Toyota Yaris et Yaris Cross.

Dans le même temps, la motorisation de l’Aygo X ayant gagné, grâce à l’hybridation, un important surcroît de puissance de 44 ch (pour un total de 116 ch), les performances de la plus compacte des Toyota sont nettement en hausse, avec une accélération de 0 à 100 km/h passant sous la barre des 10 secondes.

Des prestations en harmonie avec la nouvelle finition GR SPORT et ses amortisseurs aux réglages spécifiques, reconnaissable à sa peinture biton + Moutarde avec un capot noir et ses jantes exclusives.

Quelle que soit la version, la nouvelle Aygo X Hybride se distingue par le nouveau design de sa face avant, avec un porte-à-faux allongé de 76 mm. Enfin, l’insonorisation et les équipements de sécurité sont optimisés sur cette évolution significative de l’Aygo X qui ouvre la voie de l’électrification à un public plus large.

La production de la Toyota Aygo a débuté il y a 20 ans, en février 2005. L'Aygo X, introduite en 2021, qui a marqué un tournant vers un design inspiré des crossovers, a été produite à plus de 365 000 unités à ce jour.

La nouvelle Aygo X Hybride est assemblée chez TMMCZ à Kolin, en République Tchèque, où de nouveaux matériaux, des méthodes de production rationalisées et une logistique optimisée contribuent à réduire l'impact environnemental de l'usine**.

Le site de TMMCZ, qui emploie environ 3 200 personnes et utilise 65 % de pièces d'origine locale, a produit plus de 2,3 millions de véhicules Toyota depuis sa création en 2002, dont les Aygo, Aygo X et Yaris. Il se prépare également à la production future de véhicules 100 % électriques qui renforceront la stratégie de Toyota pour atteindre la neutralité carbone.

Robert Kiml, Président de Toyota Motor Manufacturing Czech, a déclaré : « Nous sommes heureux de lancer la production de l'Aygo X Hybride et de nous préparer à la production future de véhicules 100 % électriques. Cette étape importante marque un nouveau pas en avant dans notre démarche vers la neutralité carbone. L'introduction de la finition GR SPORT ajoute également un chapitre unique à l'histoire de l'Aygo. »

Peter Rade, Vice-Président Qualité Toyota Motor Europe, a déclaré : « Avec l'Aygo X, la technologie hybride de Toyota intègre notre modèle le plus compact et accessible. Il offre désormais une efficience accrue, des performances dynamiques et des équipements de sécurité avancés, le tout dans le respect de nos normes de qualité rigoureuses. Cette étape témoigne de notre engagement à rendre la mobilité durable accessible à tous, sans jamais faire de compromis sur la qualité. »

Toyota est engagé pour atteindre la neutralité carbone en Europe d'ici 2040 et dans tous ses sites de production européens d'ici 2030. TMMCZ poursuit ses efforts pour atteindre cet objectif grâce à l'efficience énergétique, l'adoption des énergies renouvelables et l'innovation en matière de process.

* 86 g de CO₂/km - Données WLTP provisoires, sous réserve d’homologation.
** Toyota estime que l'empreinte carbone globale de la nouvelle Aygo X Hybride sera réduite de 18 % par rapport à celle de la génération précédente, selon les données JATO cycle mixte WLTP CO₂, mai 2025. »


A propos de Toyota Motor Europe

Toyota Motor Europe NV/SA (TME) supervise les ventes et le marketing des véhicules, pièces et accessoires Toyota, GR (Gazoo Racing) et Lexus, ainsi que les activités de production et d'ingénierie de Toyota en Europe. Toyota emploie directement plus de 26 000 personnes en Europe et y a investi plus de 12 milliards d'euros depuis 1990. Ses huit usines européennes sont situées au Portugal, au Royaume-Uni, en France, en Pologne, en République tchèque et en Turquie. Aujourd'hui, environ 14,7 millions de véhicules Toyota et Lexus circulent sur les routes européennes. Leurs conducteurs bénéficient du soutien d'un réseau de 28 filiales nationales chargées du marketing et de la vente, ainsi que d'environ 2 800 points de vente dans 53 pays (UE, Royaume-Uni, pays de l'AELE, Israël, Turquie et autres pays d'Europe de l'Est). En 2024, TME a vendu 1 217 132 véhicules en Europe, soit une part de marché de 7,1 %. Pour plus d'informations, consultez le site www.toyota-europe.com.

Toyota est convaincue que lorsque les personnes sont libres de se déplacer, tout est possible. Dans sa quête « Mobility for All », Toyota s’engage à créer une mobilité plus sûre, plus connectée, plus inclusive et plus durable afin de réaliser sa mission : « Happiness for All ». En Europe, TME a lancé la marque KINTO, qui propose une gamme de services de mobilité dans 20 pays et développe ses ventes BtoB de produits à pile à combustible zéro émission et de services d’ingénierie. Contribuant aux Objectifs de développement durable des Nations Unies, Toyota œuvre pour atteindre la neutralité carbone dans l’ensemble de ses activités en Europe. Leader historique de la réduction des émissions de CO₂ en Europe, TME vise une réduction de 100 % des émissions de CO₂ de tous ses nouveaux véhicules en Europe de l’Ouest d’ici 2035 et continuera de proposer une gamme complète de motorisations électrifiées à ses clients de la région, avec des véhicules hybrides auto-rechargeables, hybrides rechargeables, 100 % électriques à batterie et à pile à combustible.