Toyota France et EDF facilitent ainsi les démarches de conversion à la mobilité électrique des particuliers et des entreprises quand ils achètent un véhicule parmi les gammes Toyota ou Lexus.

Avec cet accord, les clients particuliers qui acquièrent un véhicule Toyota (RAV4 Hybride Rechargeable, PROACE CITY Electric et PROACE CITY Verso Electric) ou Lexus (UX300e et très prochainement le nouveau NX 450h+, le premier Hybride Rechargeable Lexus) peuvent découvrir l’offre Vert Electrique Auto d’EDF présentée sur les sites internet de Toyota et Lexus[1]. Cette offre propose une électricité verte[2] à un prix attractif la nuit et le week-end, pour des recharges à domicile.

Pour les clients entreprises, l’accord permet à Toyota de promouvoir l’offre de fourniture d’EDF « Contrat Flexible », une offre qui s’adapte à leur activité et à leurs habitudes de consommation. Les clients peuvent opter pour l’option Energie Renouvelable, qui garantit qu’une quantité d’électricité certifiée d’origine renouvelable équivalente à leur consommation a été injectée sur le réseau (via le mécanisme des garanties d’origine).

Olivier Dubois, Directeur de la Mobilité Electrique pour le groupe EDF, commente : « Nous nous réjouissons de ce partenariat avec un aussi grand constructeur que Toyota France qui fait de la mobilité bas carbone l’un de ses axes stratégiques depuis plus de 30 ans. Notre conviction est que le développement de la mobilité électrique passe par la mobilisation de tout un écosystème. Cela s’illustre par des coopérations où le groupe EDF fournit à ses clients non seulement une électricité à 97% bas carbone[3] mais aussi l’expertise de ses équipes commerciales pour des solutions énergétiques adaptées et innovantes».

« Ce partenariat fait écho à notre stratégie « BEYOND ZERO », qui signifie « aller au-delà de zéro », en proposant des solutions de mobilité toujours plus respectueuses de l’environnement. Il nous est donc apparu évident qu’EDF et Toyota France, deux acteurs engagés en faveur d’une société décarbonée, devaient s’associer afin d’offrir à nos clients une solution de recharge à partir d’électricité issue d’énergies renouvelables, » ajoute Frank Marotte, Président-directeur général de Toyota France.

[1] www.toyota.fr et www.lexus.fr

Lorsque le réseau électrique est endommagé par un typhon ou des pluies diluviennes, les populations locales subissent des coupures de courant dans les logements et les centres d’évacuation. Pour y remédier, Toyota et Honda ont uni leurs technologies en créant un générateur électrique mobile, dont ils vont entamer les essais de validation. Grâce à sa mobilité, le Moving e se veut polyvalent – c’est-à-dire utilisable aussi bien en cas de catastrophe naturelle qu’en temps normal, par exemple pour l’alimentation électrique d’un événement particulier. Ces essais doivent permettre aux deux entreprises de vérifier les besoins réels des populations et la facilité d’utilisation de l’ensemble.

Le générateur électrique mobile Moving e se compose de :

● Un bus à hydrogène Toyota jouant le rôle de station de recharge

● Des dispositifs nomades de production de courant Honda Power Exporter 9000

● Deux types de batteries Honda portatives : LiB-AID E500 et Honda Mobile Power Pack (MPP)

● Des chargeurs/déchargeurs Honda Mobile Power Pack Charge & Supply Concept pour les MPP

Chargé de tous ces équipements, le bus-générateur Moving e sera conduit en différents lieux où il fournira de l’électricité. Concrètement, les générateurs nomades et les batteries portatives puiseront celle-ci auprès du bus à hydrogène, puis alimenteront divers appareils électriques.

Basée sur la précédente version du bus à pile à combustible Toyota FC Bus, cette station de recharge embarque deux fois plus de réservoirs d’hydrogène sous haute pression – une contenance nettement supérieure qui lui permet d’afficher une puissance et une capacité de production élevées : 18 kW maximum et 454 kWh. En cas de coupure secteur lors d’une catastrophe naturelle, le Moving e peut ainsi alimenter des bâtiments (un centre d’évacuation par exemple), mais

aussi des véhicules électriques en stockant le courant produit par la station dans des batteries portatives de grande capacité, les Honda Mobile Power Packs et les LiB-AID E500, via le Power Exporter 9000.

De plus, outre sa fonction de moyen de transport, le bus possède un espace de repos où des personnes peuvent s’allonger dans les situations difficiles.

Les deux entreprises vérifieront les performances du générateur électrique mobile Moving e dans différents cas d’usage (normal et de secours) grâce à la coopération de municipalités et d’entreprises qui remplissent les conditions requises.

Récapitulatif des essais pilotes

Toyota Motor Corporation travaille au développement et à la fabrication de produits et services innovants, sûrs et de haute qualité qui améliorent le quotidien en offrant la mobilité pour tous. Nous pensons que la véritable réussite vient du soutien que nous apportons à nos clients, partenaires, collaborateurs et aux communautés où nous sommes présents. Depuis la fondation de l’entreprise en 1937, voici plus de 80 ans, nous appliquons nos Principes directeurs au service d'une société plus sûre, plus verte et plus inclusive. Aujourd'hui, à l’heure où Toyota devient une entreprise de mobilité en développant des technologies connectées, automatisées, partagées et électrifiées, nous restons fidèles à ces principes ainsi qu’à bon nombre des objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies, afin de participer à l’avènement d'un monde meilleur où chacun sera libre de se déplacer.

ODD particulièrement concernés par ce projet