Il combine une haute garde au sol, une transmission intégrale intelligente et les derniers perfectionnements de la technologie hybride Toyota.

Le nouveau SUV urbain sera dévoilé lors de la conférence de presse qui se tiendra le 3 mars à 11 h 15 sur le stand Toyota, Hall 4.

En outre, la Yaris IV et le RAV4 Hybride Rechargeable s’exposeront pour la première fois sur un salon européen.

C’est également le cas de la nouvelle Mirai, qui sera présentée dans un espace dédié illustrant l’engagement de Toyota en faveur d'une future société de l’hydrogène.

Un espace GAZOO Racing exposera la nouvelle GR Yaris aux côtés de la nouvelle GR Supra 2.0l,la Yaris WRC 2020 et le Hilux, piloté par Fernando Alonso au Rallye Dakar 2020.

La conférence de presse sera diffusée en direct via ce lien :

https://www.youtube.com/watch?v=wki5wGdIzhM

GR SUPRA GT4 CONCEPT : une nouvelle GR Supra pensée pour la compétition
Conçu pour satisfaire au règlement de la série GT4 internationale, le Toyota GR Supra GT4 Concept explore une possible variante de la nouvelle Supra : une voiture de course abordable et compétitive destinée aux pilotes privés.

COROLLA TREK : une voiture conçue pour la vie active et les loisirs de plein air
La Corolla TREK reflète le succès croissant des crossovers compacts au style baroudeur sur le segment C européen.

COROLLA GR SPORT : second modèle appelé à rejoindre la gamme européenne Toyota GR Sport
Dans la foulée de la nouvelle Corolla lancée en tout début d’année, Toyota présente la Corolla GR Sport, une variante plus sportive où l’on devine la passion de TOYOTA GAZOO Racing.

NOUVELLE PRIUS 2019 AVEC AWD-i : restylage et transmission intégrale intelligente
La Prius pousse encore plus loin l’expérience de conduite hybride en proposant une transmission intégrale électrique intelligente (version AWD-i non disponible en France).

NOUVELLES AYGO X-STYLE ET X-CITE : une voiture qui ne passe pas inaperçue
Dans la gamme Toyota AYGO, deux éditions spéciales sont présentées en première mondiale au salon de Genève 2019 : la x-style et la x-cite (x-trend 2 et x-cite 2 en France).

Dossier de presse complet disponible en téléchargement

Cette finition sera disponible sur les versions Corolla 5 portes et break Touring Sports, avec motorisation hybride-électrique 1,8 ou 2,0 litres. Par ses touches sportives originales, elle transpose au cœur du modèle l’esprit GAZOO Racing pour mieux séduire les jeunes et les amateurs de conduite.

Basée sur la finition intermédiaire ou supérieure, la GR SPORT se distingue par ses éléments stylistiques, dont une calandre sombre chromée inédite ainsi qu’une jupe, des bas de caisse et un diffuseur arrière spécifiques. S’y ajoutent des jantes alliage 18’’ à face polie exclusives, des vitres arrière surteintées, des antibrouillards, des projecteurs à LED et une couleur de carrosserie spéciale bi-ton grise.

L’habitacle est équipé de sièges type « sport » spécifiques en mi-cuir noir, une sellerie tout cuir étant aussi disponible en option. Enfin, la planche de bord, le volant et le levier de vitesses sont agrémentés de surpiqûres noires et rouges.

Aux côtés de la Corolla GR SPORT, Toyota dévoilera également la Corolla Trek, une variante à la garde au sol rehaussée conçue pour les adeptes des loisirs de plein air. Toutes deux seront commercialisée début 2020.

Présentée en première mondiale au Salon de Genève 2018, la nouvelle Toyota AYGO est désormais disponible à la commande. Les premières livraisons aux clients interviendront en juillet. Sa personnalité unique sur son segment est renforcée grâce à son style modernisé, mais aussi à sa gamme plus attractive, ses équipements enrichis et sa connectivité. La nouvelle AYGO améliore également son confort, sa dynamique routière et ses performances tout en abaissant ses consommations, grâce aux évolutions de son moteur 1,0 litre qui passe de 69 à 72 ch.

La gamme se décompose désormais en quatre finitions. Proposée à partir de 11 190 euros (11 590 euros en 5 portes), l’AYGO x joue la carte de l’attractivité. Réservée aux clients professionnels, sa variante x-pro est dotée de série des vitres avant électriques, de la climatisation manuelle, du verrouillage centralisé et de la radio avec connexion Bluetooth, pour un supplément de 400 euros seulement.

Le cœur de gamme est toujours représenté par la x-play (à partir de 13 040 euros en 3 portes, + 400 euros en 5 portes), qui par rapport à l’AYGO précédente gagne de série le x-touch (système multimédia avec écran tactile 7’’ et caméra de recul), auparavant en option et plébiscité par les clients.

Au sommet de la gamme, l’AYGO x-cite mise sur l’originalité avec sa teinte Magenta Bi-ton, tandis que la x-trend, uniquement en 5 portes, se veut plus raffinée tout en revendiquant son style sportif.

La nouvelle AYGO peut désormais bénéficier d’une interface multimédia plus évoluée grâce au système de connectivité pour smartphone développé par Pioneer (de série sur x-cite et x-trend, en option à 200 euros sur x-play) avec commandes vocales et compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.

Évolution du moteur 1,0 litre de la Yaris

Comme sur l’AYGO, le moteur 3-cylindres 998 cm³ à douze soupapes et double arbre à cames en tête de la Yaris se conforme à la norme Euro 6.2 et passe de 69 à 72 ch. Son appellation devient Yaris 70 VVT-i (au lieu de 69 VVT-i auparavant).

Série limitée Cyan Edition sur Yaris Essence et Yaris Hybride

La Yaris Cyan Edition se distingue à l’extérieur par sa teinte de carrosserie Bleu Cyan Bi-ton et à l’intérieur par ses aérateurs, contours de levier de vitesses et tapis de sol Bleu Cyan. Elle sera produite à 500 exemplaires en Hybride et 250 en essence (70 VVT-i, 110 VVT-i et 110 VVT-i CVT). Positionnée au sommet de la gamme, elle reprend en essence les équipements d’une Design Pack Confort Plus auxquels elle ajoute les feux de jours à LED, l’accoudoir conducteur, le ciel de toit noir, le becquet de hayon et la calandre en nid d’abeille, et en Hybride ceux d’une Collection Pack Zen.

La Yaris Cyan Edition s’affiche de 17 850 à 20 200 euros en essence et à 22 550 euros en Hybride.