Présentée en première mondiale au Salon de Genève 2018, la nouvelle Toyota AYGO est désormais disponible à la commande. Les premières livraisons aux clients interviendront en juillet. Sa personnalité unique sur son segment est renforcée grâce à son style modernisé, mais aussi à sa gamme plus attractive, ses équipements enrichis et sa connectivité. La nouvelle AYGO améliore également son confort, sa dynamique routière et ses performances tout en abaissant ses consommations, grâce aux évolutions de son moteur 1,0 litre qui passe de 69 à 72 ch.

La gamme se décompose désormais en quatre finitions. Proposée à partir de 11 190 euros (11 590 euros en 5 portes), l’AYGO x joue la carte de l’attractivité. Réservée aux clients professionnels, sa variante x-pro est dotée de série des vitres avant électriques, de la climatisation manuelle, du verrouillage centralisé et de la radio avec connexion Bluetooth, pour un supplément de 400 euros seulement.

Le cœur de gamme est toujours représenté par la x-play (à partir de 13 040 euros en 3 portes, + 400 euros en 5 portes), qui par rapport à l’AYGO précédente gagne de série le x-touch (système multimédia avec écran tactile 7’’ et caméra de recul), auparavant en option et plébiscité par les clients.

Au sommet de la gamme, l’AYGO x-cite mise sur l’originalité avec sa teinte Magenta Bi-ton, tandis que la x-trend, uniquement en 5 portes, se veut plus raffinée tout en revendiquant son style sportif.

La nouvelle AYGO peut désormais bénéficier d’une interface multimédia plus évoluée grâce au système de connectivité pour smartphone développé par Pioneer (de série sur x-cite et x-trend, en option à 200 euros sur x-play) avec commandes vocales et compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.

Évolution du moteur 1,0 litre de la Yaris

Comme sur l’AYGO, le moteur 3-cylindres 998 cm³ à douze soupapes et double arbre à cames en tête de la Yaris se conforme à la norme Euro 6.2 et passe de 69 à 72 ch. Son appellation devient Yaris 70 VVT-i (au lieu de 69 VVT-i auparavant).

Série limitée Cyan Edition sur Yaris Essence et Yaris Hybride

La Yaris Cyan Edition se distingue à l’extérieur par sa teinte de carrosserie Bleu Cyan Bi-ton et à l’intérieur par ses aérateurs, contours de levier de vitesses et tapis de sol Bleu Cyan. Elle sera produite à 500 exemplaires en Hybride et 250 en essence (70 VVT-i, 110 VVT-i et 110 VVT-i CVT). Positionnée au sommet de la gamme, elle reprend en essence les équipements d’une Design Pack Confort Plus auxquels elle ajoute les feux de jours à LED, l’accoudoir conducteur, le ciel de toit noir, le becquet de hayon et la calandre en nid d’abeille, et en Hybride ceux d’une Collection Pack Zen.

La Yaris Cyan Edition s’affiche de 17 850 à 20 200 euros en essence et à 22 550 euros en Hybride.

NOUVELLE AURIS : nouveau design et seconde motorisation hybride plus puissante
Pour sa première sortie mondiale, l’Auris de troisième génération se présente au Salon de l’automobile de Genève 2018 sous des lignes plus dynamiques et dotée d’un nouveau groupe 2,0 litres Full Hybrid, qui inaugure la nouvelle politique Toyota de deux motorisations hybrides-électriques.

NOUVELLE AYGO : le succès se poursuit avec un design modernisé et une conduite encore plus fun !
La Toyota AYGO restylée se présente en première mondiale au Salon de l’automobile de Genève 2018. En renforçant la personnalité unique du modèle et son positionnement à part au sein d’un segment A très concurrentiel, ses designers et ingénieurs ne se sont pas contentés d’accentuer son image jeune et originale : ils ont amélioré ses performances et sa dynamique de conduite afin de rehausser encore le plaisir de conduire.

SÉRIE TOYOTA CONCEPT-I ET CONCEPT FINE-COMFORT RIDE : un aperçu des possibilités futures des véhicules électrifiés
Au Salon de l’automobile de Genève 2018, la présentation en première européenne de plusieurs concept-cars donne des indications sur la réflexion qui sous-tend le programme accéléré de développement des véhicules électrifiés chez Toyota. La série Concept-i de véhicules électriques à batterie et le concept Fine-Comfort Ride à pile à combustible hydrogène sont autant d’exemples d’utilisation de technologies nouvelles pour élargir les possibilités de la mobilité individuelle et contribuer à la création d’une société durable.

Également présentée en première mondiale, la nouvelle AYGO renforce sa personnalité unique et son positionnement à part sur le segment très compétitif des petites voitures. Outre son design modernisé et sa face reconnaissable au premier coup d’œil, elle améliore ses performances et son comportement dynamique pour devenir encore plus fun à conduire.

Dans le cadre de sa vision d’une meilleure mobilité pour tous, Toyota montrera le design et les solutions techniques qu’il étudie afin de tirer le meilleur parti du potentiel des véhicules électriques à batterie ou à pile à combustible, de la conduite autonome et de l’intelligence artificielle.

Les Concept-i Series désignent une famille de trois véhicules électriques à batterie qui exploitent les capacités de la conduite autonome. Chacun d’entre eux a été conçu pour répondre aux besoins de différents types d’utilisateurs dans des environnements de conduite variés.

Le TOYOTA FINE-Comfort Ride Concept explore quant à lui les possibilités de développement de la technologie de pile à combustible pour concevoir une nouvelle forme de grande berline premium à l’habitacle vaste et modulable.

Enfin, Toyota révélera aussi un concept de voiture de course moderne qui annonce son engagement à relancer la commercialisation de la plus légendaire des sportives de la marque.

Le Salon International de l’Automobile de Genève se déroulera du 6 au 8 mars (journées presse mardi 6 et mercredi 7 mars).

La conférence de presse Toyota se tiendra le mardi 6 mars à 9h45 sur le stand de la marque dans le hall 4.