Le nouveau coupé GR86 est le troisième modèle GR mondial de Toyota, contribuant à proposer une gamme complète de voitures de sport hautes performances aux côtés des GR Supra et GR Yaris. Comme ces dernières, le GR86 bénéficie directement de l'implication Toyota dans de nombreuses disciplines au plus haut niveau du sport automobile international avec TOYOTA GAZOO Racing.

Le coupé GR86 est un nouveau point d'entrée dans la gamme GR de Toyota, offrant le plaisir d’une conduite sportive et des performances exceptionnelles à un public plus large. Il s’agit d’une évolution du précédent GT86, le modèle qui a renouvelé l'engagement de Toyota sur le marché des voitures de sport, et conserve donc la configuration classique d'un moteur monté à l'avant et d'une propulsion arrière. Le moteur reste un quatre cylindres « boxer » capable de fonctionner à haut régime, mais avec une cylindrée augmentée pour obtenir davantage de puissance et de couple. Les optimisations techniques réalisées sur le moteur et la transmission garantissent que ce potentiel supplémentaire est obtenu avec une accélération douce et puissante à tous les régimes.

Le développement du châssis s'est concentré sur la réduction du poids et un abaissement du centre de gravité de la voiture pour améliorer sa maniabilité et sa réactivité. Une utilisation plus importante de l'aluminium et d'autres matériaux légers (mais solides), ainsi qu’un renforcement de la structure de la voiture, permettent d’obtenir une plus grande rigidité. Les systèmes de suspension bénéficient également d’optimisations pour améliorer le comportement routier. Les designers ont reçu le soutien de leurs collègues de la compétition pour travailler l’aérodynamisme de la carrosserie.

Dévoilé pour la première fois en avril 2021, le nouveau GR86 fait aujourd’hui ses débuts en Europe où il sera commercialisé au printemps 2022. Ce modèle ne sera produit que pendant deux ans, ce qui en fait une proposition très exclusive pour les clients.

Amusant à conduire – le coupé « Waku Doki »

Le nouveau GR86 est présenté comme « une voiture analogique pour l'ère numérique », conçue pour des passionnés par des passionnés concentrés sur le pur plaisir de conduire. Une qualité exprimée dans l'expression japonaise « Waku Doki » (sentiment d'anticipation et de montée d'adrénaline).

Le GR86 n'est pas une voiture de sport réservée aux puristes et aux conducteurs expérimentés : ses atouts peuvent être découverts au quotidien sur route comme sur piste.

En tant que nouveau ticket d'accès à la marque GR, ce coupé reprend les qualités qui ont permis au GT86 de générer de nouveaux fans et de l'enthousiasme pour la culture automobile de Toyota en participant à des compétitions ainsi qu’en inspirant des préparateurs et des accessoiristes. Pour ceux qui souhaitent personnaliser leur voiture, le nouveau modèle sera accompagné d'une gamme officielle d'accessoires GR.

Le nouveau GR 86 hérite des caractéristiques clés qui ont permis au GT86 d'origine, lancé en 2012 et vendu à plus de 200 000 unités dans le monde, d’offrir un plaisir de conduite exceptionnel. Il devrait être le coupé quatre places le plus léger du segment grâce aux nombreuses innovations permettant de réduire le poids, telles que l'utilisation de panneaux de toit et de carrosserie en aluminium.

Propulsé par un nouveau moteur quatre cylindres à plat particulièrement léger et dont la cylindrée a été augmentée à 2,4 litres, le GR 86 offre des performances améliorées par rapport à celles de son prédécesseur.

Les dimensions du GR 86 sont similaires à celles du GT86, ce qui permet au nouveau modèle de conserver un centre de gravité bas pour une agilité optimale. La rigidité à la torsion a été augmentée d'environ 50% par rapport au GT86 afin d’offrir une maniabilité et une précision de direction encore meilleures.

Plusieurs pièces aérodynamiques telles que les prises d’air avant et les bas de caisse, entre autres, ont été développées grâce à l’expérience acquise en compétition, permettant au GR 86 d’offrir la meilleure stabilité et maniabilité de sa catégorie.

Le tout nouveau GR 86 sera commercialisé en Europe. Davantage de détails seront donnés plus tard cette année.

Caractéristiques préliminaires ⁽¹⁾

⁽¹⁾ Les caractéristiques des modèles européens sont sujettes à homologation et seront confirmées lors du lancement du nouveau GR 86.

⁽²⁾ Antenne de toit comprise, la hauteur sans l’antenne est 1,280 mm.