Toyota célèbre le début de la production des yaris « américaines » et l'obtention du label « origine france garantie »

Wed, 15 May 2013 18:00:00 +0200

Exportation annuelle d'environ 25 000 Yaris
Les pays de destination incluent les états-Unis, le Canada et Porto Rico
Première exportation vers l'Amérique du Nord d'un modèle Toyota produit en Europe
Les Toyota Yaris fabriquées à Valenciennes seront à présent exportées vers plus de 40 pays
La Toyota Yaris est le premier véhicule à obtenir le label « Origine France Garantie »

Valenciennes - Aujourd'hui, lors d'une cérémonie en présence de M. Franck-Olivier Lachaud, sous-préfet de Valenciennes, et de M. Patrick Kanner, Président du Conseil général du Nord, Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), a annoncé que depuis le 6 mai 2013, le site a démarré l'exportation de la Toyota Yaris vers les états-Unis, le Canada et Porto Rico. En année pleine, ce sont environ 25 000 exemplaires d'une version essence spécifique de cette citadine qui devraient être exportés.

Près de 10 millions d'euros ont été investis au sein de TMMF afin d'adapter le véhicule aux spécificités du marché nord-américain.

La production de TMMF sera à présent exportée vers plus de 40 pays, au nombre desquels on peut compter les états-Unis, le Canada et l'Afrique du Sud.

« Après avoir produit avec succès pendant plus de dix ans, la Yaris, une citadine compacte reconnue pour son haut niveau de qualité, le début de la production de la Yaris "américaine" est une nouvelle preuve de l'excellence du site de Valenciennes, » a déclaré Makoto Sano, Président de TMMF. « Nous sommes fiers d'être considérés comme un acteur d'importance au sein de l'organisation globale de Toyota. Le début des exportations vers l'Amérique du Nord conforte le site de Valenciennes dans sa position d'exportateur majeur en France » a-t-il ajouté.

Pour Didier Leroy, Président et CEO, Toyota Motor Europe: « Le début des exportations de la Toyota Yaris vers l'Amérique du Nord est un signe fort de la compétitivité de TMMF. La France dispose de certains atouts pour conserver la production de véhicules compacts, mais il nous faut savoir travailler ensemble pour conserver et encore améliorer notre avantage concurrentiel. à Valenciennes, la logistique et la présence d'une main d'œuvre qualifiée capable d'exécuter des opérations complexes sont aussi des facteurs clés de succès » a-t-il ajouté.

Seiji Ichii, Président et CEO de Toyota Canada Inc. a également commenté : « Le Québec représentant plus de 65% des ventes de Toyota Yaris au Canada, la Yaris « Made in France » est assurée de rencontrer le succès sur notre marché.»

Label « Origine France Garantie » :

Lors de la cérémonie, la Toyota Yaris a été également récompensée par Yves Jégo, député de Seine et Marne, président et fondateur de l'association Pro France. Yves Jégo a officiellement remis le label «Origine France Garantie » à la Toyota Yaris qui est le premier véhicule à avoir obtenu cette distinction. Régi par l'association Pro France, ce label a pour objectif de donner une information claire et transparente aux consommateurs sur l'origine d'un produit ; il garantit que les produits en bénéficiant sont fabriqués en France. Pour les entreprises, il donne de la visibilité à celles qui souhaitent valoriser leurs activités productives et les emplois créés en France.

Deux critères cumulatifs sont nécessaires à l'obtention du label :

- le produit prend ses caractéristiques essentielles en France

- plus de 50% du prix de revient unitaire du produit doit être acquis en France. Pour la gamme Yaris de Toyota, ce taux est de 54,4%.

La Toyota Yaris de la génération actuelle - la troisième du nom - a été introduite en Europe au cours de l'été 2011, suivie par le lancement de la Yaris Hybride en juin 2012. Au sein d'un segment B en déclin, les ventes européennes de Yaris ont enregistré une progression de 27 % en 2012 par rapport à 2011, principalement soutenue par le succès de la Yaris Hybride. Avec 182 241 unités vendues en 2012, la Toyota Yaris représente près de 22% des ventes de Toyota en Europe.

Toyota inaugure le lancement de production de l'auris ii à burnaston

Sun, 04 Nov 2012 18:00:00 +0100

à l'usine de Burnaston (Angleterre), coup d'envoi de la production de l'Auris II, qui sera suivie du futur break Auris Touring Sports
Auris II : un modèle cœur de gamme d'une importance stratégique pour Toyota sur le marché européen des familiales
Un évènement honoré par la présence de Vince Cable, Ministre du Commerce, de l'Innovation et des Compétences, qui a salué les investissements constants réguliers de Toyota dans l'industrie britannique
Investissement d'environ 185 millions £ (soit quelque 230 millions €) dans la fabrication et la chaîne d'approvisionnement britanniques de la nouvelle Auris — projet qui a déjà donné lieu au recrutement de 800 ouvriers, tous bénéficiaires d'une formation à la production Toyota
Réaffirmation par Didier Leroy, Président de Toyota Motor Europe, de l'engagement de Toyota dans la construction automobile au Royaume-Uni, à l'occasion du 20ème anniversaire de Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK)

L'histoire de la construction automobile Toyota au Royaume-Uni est à marquer d'une nouvelle pierre blanche, avec l'inauguration officielle de la production de l'Auris II à l'usine de Burnaston. Vince Cable, Ministre du Commerce, de l'Innovation et des Compétences, a salué les investissements constants de Toyota dans ses sites de productions britanniques, qui fabriqueront également dès l'an prochain le nouveau break Auris Touring Sports.

Didier Leroy, Président de Toyota Motor Europe, a souligné l'importance du Royaume-Uni dans la stratégie de l'entreprise en matière de production de moteurs et de véhicules : « Il y a vingt ans, Toyota a choisi le Royaume-Uni pour installer son premier centre de fabrication européen, et y a régulièrement mené d'importants investissements pour développer les activités de TMUK et accroître ses compétences.

« L'Auris II est au cœur même de notre stratégie européenne, et nous comptons sur elle pour dynamiser nos ventes sur le marché des familiales. C'est une proposition unique sur son segment, puisqu'elle se décline à la fois en version essence, diesel et Full Hybrid, et dans les deux carrosseries berline et break avec la nouvelle Auris Touring Sports.

« Le personnel TMUK de Burnaston et de l'usine de moteurs de Deeside continue de prouver son efficacité et sa capacité à fournir des produits de qualité supérieure —deux facteurs essentiels au renforcement de notre présence dans un marché ultra-concurrentiel. Grâce aux investissements consentis dans l'Auris II, nous avons pu augmenter les effectifs de TMUK et générer de nouveaux emplois chez nos fournisseurs, ce dont nous nous réjouissons. »

Pour se donner les moyens de sa décision, Toyota a investi chez TMUK quelque 185 millions £ (soit environ 230 millions €) — dont 85 millions £ (105 millions €) environ dédiés à la chaîne d'approvisionnement. Ces montants portent l'investissement total de l'entreprise au Royaume-Uni à plus de 2,1 milliards £ (soit 2,6 milliards €) depuis le démarrage de ses activités locales en 1992. Ce projet dope aussi l'emploi puisque 800 ouvriers temporaires ont déjà été recrutés par TMUK. Il est à noter que tous ont pu recevoir un stage de formation au système de production Toyota.

« C'est un grand jour pour TMUK. » déclare Tony Walker, son directeur général adjoint. « Le démarrage de la production de l'Auris II à Burnaston consacre le travail constant de nos équipes, qui ont contribué à en faire l'une des usines automobiles les plus évoluées du monde. Les investissements de Toyota dans nos sites d'exploitation sont un vote de confiance fantastique, non seulement à l'égard de TMUK mais aussi de l'industrie britannique.

« S'agissant du développement des compétences de notre personnel, je me félicite des efforts entrepris puisque tous les nouveaux embauchés ont pu bénéficier d'un apprentissage Toyota — ce qui constitue à nos yeux un grand pas en avant pour l'industrie automobile. »

Les nouvelles Auris et Auris Touring Sports seront construites à Burnaston, aux côtés de l'Avensis et de l'Avensis SW. Ce sont les derniers modèles en date construits sur ce site, d'où sont déjà sorties plus de 3,25 millions de voitures depuis son début d'activité en 1992. La majorité des véhicules fabriqués par TMUK sont exportés en Europe, comme le sera l'Auris de nouvelle génération.

Burnaston produira les versions essence, diesel et hybride de la berline Auris II et du break Auris Touring Sports, un choix justifié puisqu'elle a été en 2010 la première usine européenne — tous constructeurs confondus — à produire un véhicule hybride de grande diffusion : l'Auris Hybride. Certaines motorisations, notamment le groupe 1,8litre de la version hybride, proviendront de Deeside. Enfin, Burnaston étant aussi l'une des usines vertes modèles de Toyota, le site continue de mettre en pratique des mesures écologiques efficaces qui ont déjà permis de réduire considérablement les émissions, les déchets et la consommation énergétique de ses activités.

Newsroom Toyota Europe

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