La centaine de responsables de flotte attendue au Congrès Connect Fleet Sud pourra y rencontrer les équipes de Toyota Professional et tester deux nouveautés majeures de la gamme : le Toyota C-HR+ 100 % électrique et le RAV4 Hybride. Les essais peuvent être réservés sur la plateforme accessible via ce lien.

Les nouveaux Toyota C-HR+ 100 % électrique et RAV4 Hybride illustrent la stratégie multi-technologies de Toyota en faveur de la neutralité carbone qui propose, aux clients professionnels comme aux particuliers, un choix de solutions durables adaptées à leurs usages et aux infrastructures disponibles dans leur environnement.

Le nouveau Toyota C-HR+ illustre la volonté de Toyota de proposer des véhicules 100 % électriques suscitant l’émotion grâce à un design à la fois élégant et dynamique, ainsi qu’à un plaisir de conduite inédit, sans compromis sur la praticité au quotidien, notamment avec une habitabilité et un volume de coffre adaptés à un usage professionnel.

Le Toyota C-HR+ est proposé en trois versions. Le Toyota C-HR+ Collection Performance AWD, disponible à l’essai au Congrès Connect Fleet Sud, est équipé d’une batterie de 77 kWh, d’un moteur de 343 ch, d’une transmission intégrale, et offre une autonomie de 507 km⁽²⁾. Le Toyota C-HR+ est également proposé en version Design Autonomie Confort - batterie de 58 kWh, moteur de 167 ch, 458 km d’autonomie⁽²⁾ - et Design Grande Autonomie - batterie de 77 kWh, moteur de 224 ch, jusqu’à 607 km d’autonomie⁽²⁾.

L’équipement de série du Toyota C-HR+ est particulièrement complet avec, sur toutes les versions, une pompe à chaleur, un système de préconditionnement de la batterie, un éclairage d’ambiance personnalisable et interactif 64 couleurs, un combiné d’instrumentation numérique 7’’, un système multimédia avec écran 14’’, une connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, un double chargeur à induction pour smartphones, etc.

La sixième génération de Toyota RAV4 arbore un nouveau design extérieur particulièrement robuste, reflet de sa nature d’authentique SUV. C’est le premier modèle de la Marque à inaugurer l’ensemble de systèmes de sécurité et d’aides à la conduite Toyota Safety Sense 4 et le tout nouveau système multimédia Toyota Connect, des équipements précieux pour les professionnels qui passent de longues heures au volant.

Le nouveau RAV4 est aujourd’hui disponible avec une motorisation hybride auto-rechargeable, en version traction 183 ch ou transmission intégrale 191 ch⁽³⁾. Le nouveau Toyota RAV4 Hybride est proposé en quatre versions qui offrent toutes de série le compteur numérique personnalisable 12,3’’, le système multimédia Toyota Connect avec écran 12,9’’ et nouveaux services connectés, l’ensemble de systèmes de sécurité et d’aides à la conduite Toyota Safety Sense 4, etc. Au Congrès Connect Fleet Sud, les professionnels peuvent tester la version GR SPORT qui reçoit la transmission intégrale et des équipements spécifiques : jantes GR SPORT 20’’, éléments de carrosserie distinctifs, palettes au volant, affichage tête haute, pédalier en aluminium, système audio Premium JBL® 9 haut-parleurs, etc.

(1)Programme complet sur le site https://connectfleetsud-automobile-entreprise.eventmaker.io/programme-2
(2)Cycle mixte WLTP.
(3)Le nouveau RAV4 équipé de la dernière génération de motorisation hybride rechargeable Toyota sera disponible dans les prochains mois.

Le nouveau RAV4 Hybride Rechargeable vient enrichir la gamme RAV4 ainsi que la gamme Hybride Toyota. C'est un véhicule qui offre une combinaison de puissance et d'efficacité environnementale inégalée dans sa catégorie.

Son introduction renforce et élargit l’attractivité du RAV4, le modèle qui a créé le segment des SUV et a été commercialisé à plus de 10 millions d’unités dans le monde.

Toyota a appliqué son expertise de pointe en matière de technologie hybride pour créer le RAV4 Hybride Rechargeable, produisant un véhicule non seulement puissant, mais qui surpasse également tous ses concurrents en termes de faibles émissions et d'économie de carburant. Les données d’homologation finales du modèle indiquent 22 g/km de CO₂ et 1,0 l/100 km (cycle mixte WLTP).

Le RAV4 fonctionne comme un véritable véhicule électrique : le mode électrique (EV) est son mode par défaut. Dans cette configuration 100% électrique, il peut parcourir jusqu'à 98 km en conduite urbaine (cycle urbain WLTP) avec une charge complète de la batterie - une distance sensiblement supérieure à celle du trajet quotidien moyen en Europe - et atteindre une vitesse de 135 km/h sans intervention du groupe motopropulseur hybride.

Lorsqu'une puissance moteur supplémentaire est nécessaire, les capacités du groupe motopropulseur Dynamic Force de 2,5 litres garantissent une grande efficacité. La charge de la batterie est simple et sûre et peut être effectuée en deux heures et demies à l'aide d'une connexion 230 V/32 A. Les propriétaires peuvent utiliser l'application MyT, accessible à tous gratuitement, pour programmer et surveiller la charge de la batterie à distance. L’application permet également de faire fonctionner la climatisation ou le chauffage avant de prendre le volant.

Au-delà de l’efficacité de la technologie sophistiquée de son groupe motopropulseur, le RAV4 Hybride Rechargeable conserve tous les atouts qui ont fait le succès du RAV4 de cinquième génération depuis son lancement fin 2018. En particulier les qualités dynamiques procurées par le centre de gravité bas et la rigidité élevée de la caisse, inhérents à la plateforme Toyota GA-K. Le RAV4 Hybride Rechargeable est également équipé, de série, de la transmission intégrale intelligente AWD-i.

Modèle complémentaire du RAV4 Hybride, il vient consolider le programme d'électrification de Toyota.

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