Les nouveaux modèles seront proposés avec un choix de deux batteries lithium-ion, permettant ainsi une autonomie entièrement électrique allant jusqu'à 330 km et la possibilité d’une charge rapide grâce à un chargeur embarqué de 11 kW, disponible de série sur toute la gamme.

La gamme se compose de deux carrosseries et quatre finitions, pouvant accueillir jusqu'à neuf personnes à bord. Les spécifications et les options répondent aux exigences actuelles en matière de connectivité et de confort ; le PROACE Verso Electrique reçoit les dernières fonctions de sécurité active et d'assistance au conducteur du Toyota Safety Sense, qui contribue à la protection contre de nombreux risques d'accidents courants.

Des performances et des capacités sans compromis

Le choix du PROACE Verso Electrique n'exige aucun compromis en termes de performance ou de capacité du véhicule par rapport à un modèle équivalent à moteur diesel. Les clients ont la possibilité de choisir deux batteries lithium-ion en fonction de leurs besoins : une batterie de 50 kW/h qui peut fournir une autonomie allant jusqu'à 230 km à pleine charge et une batterie de 75 kW/h pour une autonomie allant jusqu'à 330 km (données WLTP*). Toutes deux fournissent une puissance maximale de 136 ch et un couple de 260 Nm, des performances qui correspondent aux attentes des clients potentiels du PROACE Verso Electrique. La vitesse maximale est contrôlée électroniquement jusqu'à 130 km/h.

La batterie est située sous le plancher du véhicule, ce qui évite toute réduction de volume de l’habitacle et de l'espace de chargement. La gamme offre deux longueurs de caisse, Medium et Long, avec des volumes de coffre respectifs de 280, 640 et 1 060 litres (avec tous les sièges en place).

Selon le modèle et la taille, le véhicule, peut accueillir de sept à neuf occupants. L'intérieur est modulable, avec des sièges qui, dès la deuxième rangée, sont rabattables à 60/40 permettant un accès facile à la troisième rangée et plus d'espace de chargement si nécessaire.

La capacité de remorquage avec une remorque freinée est d'une tonne (avec une charge utile de 50 % à bord).

La position de la batterie permet d'abaisser le centre de gravité du véhicule, ce qui favorise la stabilité et la maniabilité. Les clients bénéficient d'une tranquillité d'esprit grâce à la fiabilité et à la durabilité de la batterie, qui est garantie 8 ans/160 000 km.

Un confort assuré, grâce à de multiples options de chargement des batteries

Les multiples options de chargement proposées sur le PROACE Verso Electrique, renforcent l’aspect pratique du nouveau véhicule. Un câble de six mètres de 8A est fourni de série pour le branchement à une prise électrique domestique classique et un câble de 32A permet une recharge plus rapide, via une prise murale optionnelle. Le suivi de la charge est assuré par un indicateur situé au niveau de la prise.

Toutes les versions du PROACE Verso Electrique sont équipées de série d'un chargeur embarqué monophasé de 11 kW. Lorsque le véhicule est connecté à une station de charge de 100 kW, la batterie de 50 kWh peut être rechargée en 30 minutes environ et la batterie de 75 kWh en 45 minutes environ.

Des équipements très complets, dont le système Toyota Safety Sense

Le PROACE Verso Electrique sera disponible dans différentes finitions adaptées aux besoins des clients.

Les équipements du PROACE Verso Electrique répondent à toutes les exigences des clients actuels, y compris l’utilisation facile et rapide de smartphones avec Apple CarPlay® ou Android Auto™, un écran tactile multimédia de sept pouces, la réception radio DAB, des sièges chauffants, des rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement, un frein de stationnement électrique et un système d'accès à bord sans clé.

Le levier de commande de la boîte du PROACE Verso Electrique intègre le frein de stationnement électrique, la position Drive, la marche arrière, le point mort, le freinage à récupération et un commutateur pour sélectionner les modes de conduite Eco, Normal et Power.

L'écran d'affichage du conducteur comporte des compteurs indiquant la vitesse du véhicule et l'état de consommation instantanée, des jauges pour le niveau de charge de la batterie et le fonctionnement de la climatisation.

Le PROACE Verso Electrique bénéficiera des derniers systèmes de sécurité active et d'assistance au conducteur du Toyota Safety Sense. Ces systèmes comprennent un système de pré-collision (PCS) avec détection des piétons, un régulateur de vitesse, un système d’alerte de franchissement de ligne (LDA), des feux de route automatiques (AHB) et l'assistance à la signalisation routière (RSA). La sécurité sera également renforcée grâce à la disponibilité de capteurs de stationnement avant et arrière, d'une caméra arrière à 180 degrés et, sur les modèles plus haut de gamme, d'un détecteur d'angle mort.

Calendrier des ventes en France

Toyota débutera la commercialisation du Nouveau PROACE Verso Electrique dès mars 2021. Les clients pourront passer commande à partir de décembre 2020, et les premières livraisons sont prévues à partir de mars 2021.

* L'autonomie de conduite peut être affectée par des facteurs externes, notamment la charge utile, les spécifications du véhicule, le style de conduite, l'état de la route et la température extérieure.

Suite au succès de la série spéciale TechnoLine (près de 60% des commandes d’Auris sur 2017), elle intègre la gamme comme une finition à part entière. Le Rouge Allure devient donc une option à 750 euros comme sur les autres finitions.

La finition haut de gamme Collection bicolore remporte elle un beau succès sur la Yaris (30 % des commandes de nouvelle Yaris Hybride). Toyota la décline donc également sur Auris et Auris Touring Sports, en remplacement de la Lounge. Reconnaissable à son toit, sa calandre, ses coques de rétroviseurs et ses baguettes latérales noirs ainsi qu’à ses jantes alliage 17 pouces spécifiques, elle est associée aux teintes Blanc Nacré, Rouge Allure et Gris Platine. Elle reprend les équipements de la TechnoLine et offre une sellerie spécifique en Alcantara et tissu noir.

Nouvelles options sur AYGO

La teinte Jaune Fizz, auparavant réservée à la série spéciale AYGO x-cite 3, devient disponible en option sur x-play et x-wave 3, à 230 euros, comme le Rouge Chilien. La sellerie cuir est désormais proposée sur x-play en plus de la x-wave 3 (1 100 euros) et le toit en toile bordeaux déjà de série sur x-glam arrive sur x-wave 3 en option à 200 euros (en teinte Blanc Pur, Gris Eclipse, Gris Titane et Noir).

Évolution de gamme Verso

Comme sur Auris, la série spéciale TechnoLine devient une finition à part entière, tandis que la finition Design et l’option Pack Techno ne sont plus proposées.

Ouverture de l’option Touch & Go 2 sur RAV4 Hybride Tendance

L’option Touch & Go 2 (système de navigation à écran tactile 7" avec info trafic et cartographie européenne) devient disponible dès la finition Tendance, entrée de gamme en motorisation hybride.

Évolution de gamme sur PROACE

La gamme PROACE propose une nouvelle version Fourgon Medium avec vitres latérales, hayon vitré et double portes latérales, associée aux motorisations 115 D-4D, 120 D-4D, 150 D-4D et 180 D-4D BVA, en finition Dynamic Pack Confort. Elle s’adresse en particulier aux transformations « ambulances ».

La série spéciale TechnoLine a été lancée sur la Yaris en décembre 2016. Elle se distingue par ses équipements technologiques et de confort de série, notamment le système de navigation GPS Toyota Touch & Go 2 associé à un large choix de services connectés (Coyote, TomTom Traffic, Météo, Prix des carburants, Google Street View, Aha, Parking, Twitter) gratuits pendant trois ans, tout comme les mises à jour cartographiques. Les Auris, Avensis et Verso bénéficient par ailleurs des dispositifs de sécurité active Toyota Safety Sense (système de sécurité précollision PCS, alerte de franchissement de ligne LDA, gestion automatique des feux de route AHB et lecture des panneaux de signalisation RSA).

Sur Auris et Auris TS, la série spéciale TechnoLine reprend les équipements de la finition Design en y ajoutant le système Toyota Touch & Go 2 et le système d’ouverture/fermeture et démarrage sans clé Smart Entry & Start. Avec la teinte de carrosserie Rouge Allure gratuite, l’avantage client atteint 1 250 euros.

Sur le monospace compact Verso, la série TechnoLine est aussi basée sur la finition Design et gagne le système Toyota Touch & Go 2. Avec le Rouge Allure gratuit, l’avantage client s’élève à 1 100 euros.

Quant à l’Avensis TechnoLine, elle bénéficie de la riche dotation de l’Executive (sellerie cuir & Alcantara, Toyota Touch & Go 2…) avec en plus des jantes 18 pouces. L’avantage client avec le Rouge Allure est de 850 euros.

AYGO x-glam

Exposée sous forme de concept au Mondial de l’Automobile en octobre dernier, l’AYGO x-glam y a reçu un accueil très favorable. Elle est donc disponible dès maintenant à la commande, avec en exclusivité un toit en toile coulissant bordeaux, des jantes alliage 15 pouces blanches, une teinte de carrosserie Blanc Pur soulignée de bordeaux à l’avant et à l’arrière ainsi qu’une décoration intérieure bordeaux (contour de levier de vitesses, inserts de tableau de bord et tapis de sol) et des contours d’aérateurs blancs. Équipée notamment du système multimédia x-touch (écran tactile 7 pouces, caméra de recul, commandes au volant, connectivité Bluetooth…), cette nouvelle finition séduisante et haut de gamme est uniquement disponible en carrosserie 5 portes à 15 600 euros.

Nouveautés sur Auris, RAV4 et C-HR

Une option cuir est désormais disponible sur l’Auris et Auris TS, avec un choix de trois couleurs – Noir, Gris ou Rouge – à 1 500 euros sur les finitions Design, TechnoLine et Lounge.

La nouvelle finition Tendance sur le RAV4 Hybride 2WD permet de bénéficier d’un prix d’accès plus attractif, à 34 100 euros, soit 1 100 euros de moins que la finition Dynamic, qui offre en plus des projecteurs bi-LED et l’ouverture/fermeture du coffre électrique. Par ailleurs, un Pack Graphic est proposé en finition Dynamic Hybride avec les couleurs Gris Acier et Noir Cobalt. À 1 200 euros, il regroupe la peinture métallisée intégrale, les jantes 18 pouces Tanami, les vitres surteintées et le ciel de pavillon noir.

Sur le nouveau C-HR, disponible à la commande depuis septembre 2016 et dont le lancement commercial est intervenu en novembre, des packs d’accessoires offrent aux clients six possibilités de personnalisations.

- Pack Chrome / Pack Graphite (350 euros) : ornements avant et latéraux chromés ou teinte graphite

- Pack SUV (500 euros) : skis de protection avant et arrière couleur argent

- Pack SUV+ (1 000 euros) : skis avant/arrière et protections latérales de bas de caisse couleur argent

- Pack SUV Premium (1 500 euros) : protections avant avec ski intégré, ski arrière, marchepieds latéraux

- Pack Sport (1 500 euros) : calandre et habillage latéraux type Sport, ski arrière type Sport