29
Novembre
2012
|
18:00
Europe/Amsterdam

17 toyota yaris hybrides livrées au syndicat départemental d'énergies de la drôme

Le 30 novembre 2012, le Syndicat Départemental d'énergies de la Drôme, énergie SDED, a pris possession des 17 Yaris Hybrides commandées auprès de la concession Toyota Valence.

Cette remise de clefs a eu lieu en présence de Didier Gambart, Directeur des Ventes et du Réseau de Toyota France, de Daniel Brun, Directeur de la concession Toyota Garage du Centre à Valence, du Sénateur Jean Besson, Président d'énergie SDED, de Pierre-André Durand, Préfet de la Drôme, et de Didier Guillaume, Président du Conseil Général de la Drôme, Vice-Président du Sénat.

Pour Didier Gambart : « Cet achat symbolise d'une part l'ancrage de notre marque en France — la Toyota Yaris Hybride est fabriquée dans notre usine de Valenciennes- mais également l'engagement des organismes publics et des entreprises pour le développement durable. »

Selon le sénateur Jean Besson : « Notre choix s'est porté sur la Toyota Yaris Hybride dont nous saluons, entre autres, la faible consommation de carburant et ses moindres émissions de CO2. Le fait qu'elle soit construite en France, à Valenciennes, est également un argument qui a pesé dans notre décision. Elle a de plus reçu le label Origine France Garantie.»

Par sa consommation modeste, son faible impact sur l'environnement, ses accélérations franches, sa grande maniabilité et son mode tout électrique exclusif, la Yaris Hybride représente l'éco-citadine ultime.

La nouvelle motorisation a été optimisée pour pouvoir être logée dans les dimensions compactes de la voiture, à la conception de l'espace extrêmement efficace, sans affecter la qualité du système ni ses performances, l'habitabilité ou le volume du coffre. Plus petit, le système hybride combine un groupe essence 1,5 litre sensiblement remanié et un ensemble plus léger et plus compact moteur électrique/boîte-pont/inverseur et bloc batterie.

L'excellent rendement de son moteur hybride lui vaut le meilleur équilibre performances et consommation/émissions de CO2 du segment : seulement 3,5 l/100 km en moyenne et 79 g/km, tout en permettant de rouler fréquemment en mode tout électrique, c'est-à-dire sans rejeter de CO2, NOx ou particules.

Ses qualités environnementales valent à la Yaris Hybride un bonus écologique de 2 000€, désormais accordé aux entreprises comme aux particuliers, et l'exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS) durant les 8 premiers trimestres de possession pour les entreprises.

S'y ajoute un coût d'utilisation quotidienne inférieur aux motorisations classiques grâce à sa faible consommation de carburant et à son entretien réduit.