Deux nouvelles consécrations pour les moteurs économes toyota aux trophées du moteur international de l'année 2010
La compétence technique de Toyota se voit à nouveau récompensée par les titres de "Moteur Vert de l'Année" et de "Meilleur moteur de 1,0 litre et moins" aux Trophées du Moteur International de l'Année 2010.
Ces deux victoires représentent une véritable reconnaissance internationale, les moteurs ayant été testés et évalués par un jury de 72 journalistes automobiles issus de 35 pays. Cette nouvelle consécration vient encore étoffer le palmarès impressionnant de Toyota, avec 22 prix obtenus (sur un total de 144) depuis la création des Trophées en 1999.
Le système Toyota Hybrid Synergy Drive® élu Moteur Vert de l'AnnéeLe système Toyota Hybrid Synergy Drive® retrouve sa couronne de "Moteur Vert de l'Année" en 2010, titre qui lui est décerné pour la quatrième fois en cinq ans. Reconnue dans le monde entier, cette technologie moteur qui anime la Prius et l'Auris Hybride est l'une des plus distinguées de l'histoire des Trophées, avec 11 titres à son actif.
Le groupe Hybrid Synergy Drive® de l'Auris Hybride se contente d'un très modeste 3,8 l/100 km d'essence et affiche un taux de CO2 de 89 g/km seulement. L'Auris Hybride comme la nouvelle Prius s'acquittent aisément des normes de dépollution Euro 5 et devraient également satisfaire aux futures normes Euro 6. Le système HSD étant 100 % hybride, il peut fonctionner en mode tout électrique à concurrence de 50 km/h et d'une distance de 2 km, selon la charge de la batterie. Il constitue en outre une avancée au niveau des gaz d'échappement, avec un taux de NOx réduit et zéro émission de matières particulaires (MP).
En résumé, les jurés ont salué la motorisation HSD Toyota comme "La quintessence de l'ingéniosité mécanique, électrique et électronique, rassemblée en une solution abordable", "Toujours la meilleure technologie verte du marché : fiable, durable et affichant un taux effectif de CO2 très bas" et "Plus puissante, plus aboutie et plus économe — la dernière version, profondément remaniée, de la chaîne cinématique hybride emblématique de Toyota se montre meilleure sur tous les points importants".
Toyota 1,0 litre VVT-i : Meilleur moteur de 1,0 litre et moinsLéger et compact, le moteur Toyota 1,0 litre VVT-i remporte la catégorie des "Moteurs de l,0 litre et moins" pour la quatrième année consécutive. Grâce à son bloc tout aluminium, ce 3-cylindres à essence ne pèse que 67 kg, ce qui en fait actuellement le moteur à combustion interne le plus léger du marché.
Développant 68 ch (50 kW), c'est non seulement le 1,0 litre le plus puissant du segment B1 mais aussi le meilleur de sa catégorie en terme de couple (93 Nm à 3.600 tr/min). Le couple élevé qu'il procure des bas aux mi-régimes est essentiel à la maniabilité en ville, notamment lors des arrêts/départs et des accélérations/freinages incessants. L'équipe de développement Toyota a obtenu ce résultat grâce à un bloc 3-cylindres basse friction et à une optimisation du circuit d'admission, reposant sur un ajustement de la longueur du collecteur et du diamètre des conduits.
Présent sur Aygo, iQ et Yaris, le groupe 1,0 litre de Toyota a été salué par les jurés comme "L'un des 3-cylindres de 1,0 litre et moins les plus plaisants et les plus sobres qui propulse une 4-places" et "... qui reste LE moteur à battre dans cette catégorie". Lesquels ont ajouté : "Ce 3-cylindres possède le punch et le couple nécessaires à une conduite ludique en ville, mais le meilleur est encore sa consommation vraiment très, très basse".
Trophées du Moteur de l'Année : le palmarès Toyota1999
•Le plus propre : Hybride Toyota (Prius de première génération)•Moins de 1,0 litre : Toyota 1,0 litre (Yaris)•1,4 litre à 1,8 litre : Hybride Toyota (Prius I)•Moteur International de l'Année 1999 : Toyota 1,0 litre (Yaris)2000
•Le plus propre : Hybride Toyota (Prius I)•1,0 litre à 1,4-litre : Toyota 1,3 litre VVT-i2002
•1,4 litre à 1,8 litre : Toyota 1,8 litre VVTL-i 190 (Celica)2004
•Meilleur nouveau moteur : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)•Meilleure consommation : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)•1,4 litre à 1,8 litre : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)•Moteur International de l'Année 2004 : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)2005•Meilleure consommation : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)•1,4 litre à 1,8 litre : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)2006
•Meilleure consommation : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)•1,4 litre à 1,8 litre : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)2007
•Meilleure consommation : Toyota Hybrid Synergy Drive® (Prius II)•Moins de 1,0 litre : 1,0 litre VVT-i (Aygo, Yaris)2008
•Moteur Vert de l'Année : Toyota Hybrid Synergy Drive ® (Prius II)•Moins de 1,0 litre : 1,0 litre VVT-i (Aygo, Yaris)2009
•Moins de 1,0 litre : 1,0 litre VVT-i (Aygo, Yaris et iQ)2010
•Moteur Vert de l'Année : Toyota Hybrid Synergy Drive ® (Prius et Auris Hybride)•Moins de 1,0 litre : 1,0 litre VVT-i (Aygo, Yaris et iQ)