Dixième anniversaire de la prius en europe : les ventes cumulées s'envolent vers les 200 000 exemplaires

• Les ventes de la Prius en Europe avaient atteint la barre des 100 000 exemplaires en mai 2008. Deux ans plus tard, elles ont été multipliées par deux et atteignent aujourd'hui les 200.000 exemplaires
• En trois générations, la Prius a réduit ses émissions de CO2 de 26% et sa consommation de 23% pour une augmentation de puissance de 30%
• La transmission Hybrid Synergy Drive affiche des émissions de CO2 exceptionnellement faibles, n'émet presque pas de particules (MP) et son niveau de NOx est nettement inférieur à celui des motorisations diesel conventionnelles.
• La technologie « 100% Hybride » offre un mode de conduite électrique permettant zéro émission de CO2, NOx et de particules
• Fiabilité éprouvée et exceptionnel rapport qualité-prix associé à un faible coût total d'utilisation et d'assurance

Les ventes cumulées avaient franchi la barre des 100 000 exemplaires en mai 2008 et elles ont encore doublé en deux ans. Les ventes mondiales de la Prius devraient dépasser les 2 millions d'exemplaires à l'automne 2010.

Lancée au Japon en 1997, la Prius première génération a été le premier véhicule hybride produit en grande série et commercialisé en Europe en 2000. Au cours de la dernière décennie, le nombre de pays européens où elle est commercialisée est passé de 13 à 28.

Elue voiture de l'année par un jury de journalistes automobiles européens, japonais et américains, la Prius a remporté de nombreux prix extrêmement prestigieux. Le système Hybrid Synergy Drive® qui jouit d'une reconnaissance internationale a remporté l'un des plus grands succès dans l'histoire du prix international du Moteur de l'Année, et a reçu plus de

La Prius a constamment été en avance sur son temps sur le plan écologique, à la pointe de la recherche pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2, de NOx et de particules. Au cours des dix dernières années, la consommation du Hybrid Synergy Drive® a été réduite de plus de 23% et les émissions de CO2 sont passées de 120 g/km à seulement 89 g/km, soit une baisse supérieure à 26% alors que la puissance du système augmentait de 30%.

Sur trois générations, la Prius a bénéficié d'une amélioration significative avec chaque évolution du Hybrid Synergy Drive® et d'un changement notable de la perception par les clients de la technologie « 100% Hybride ».

La première génération de propriétaires de Prius a été conquise par le concept et l'innovation technologique uniques proposés par cette voiture. La deuxième génération a rassemblé des consommateurs pionniers, adeptes de technologies hors du commun, enthousiasmés par le concept produit associé à la Prius et se souciant peu de l'opinion des autres. Mais la troisième génération de clients a reconnu dans la Prius un véhicule véritablement au cœur du marché, offrant des performances dynamiques et routières qui soutiennent sans conteste a comparaison avec n'importe quelle rivale du segment M2.

Incarnation d'une synergie ultime entre la haute technologie et l'innovation soucieuse d'écologie dans la conception des groupes motopropulseurs, le Hybrid Synergy Drive® de Toyota dote la Prius d'une technologie 100% hybride, lui permettant de fonctionner en mode essence ou électrique, ou de les associer.

Grâce à son mode tout électrique disponible uniquement avec une technologie « 100% Hybride », la Prius agit sur les émissions de CO2 mais aussi sur la qualité de l'air. Même en mode de fonctionnement conventionnel, la Prius émet nettement moins de NOx qu'un véhicule de même catégorie animé par un moteur diesel. Le mode électrique EV, dont l'autonomie est dictée par la charge de la batterie, permet une conduite en ville à une vitesse maximale de 45 km/h, sur une distance de 2 km, pour un fonctionnement ultrasilencieux et sans émissions de CO2, de NOx, ou de particules.

La troisième génération de la Prius associe les dernières évolutions du système « 100% Hybride » à de nombreuses innovations technologiques comme le système de ventilation alimenté par énergie solaire, une première mondiale, l'affichage tête haute, les commandes tactiles Touch Tracer, montées au volant et le système de sécurité pré-collision.

Ce contenu technologique exceptionnellement riche et innovant n'empêche pas la Prius de rester fidèle à sa réputation irréprochable en matière de fiabilité et de rapport qualité-prix incomparable. La transmission Hybrid Synergy Drive garantit, de par sa conception, un faible coût de maintenance et une durabilité exceptionnelle, permettant à la Prius d'afficher le meilleur coût unitaire de garantie de tous les modèles Toyota.

Grâce à des émissions de CO2 au plus faible niveau du marché et une consommation de carburant de 3,9 l/100km en cycle mixte, les propriétaires de la Prius bénéficient dans toute l'Europe d'incitations fiscales très intéressantes (2000€ de bonus écologique en France) et d'une exemption des péages urbains dans les villes concernées, complétées par un coût d'utilisation modique.

Le lancement récent de l'Auris hybride marque les débuts d'une spectaculaire phase d'expansion de la gamme des modèles « 100% Hybride » de Toyota qui souhaite offrir une version équipée du Hybrid Synergy Drive pour tous ses modèles européens le plus rapidement possible à partir des années 2020.