Finition f-sport
Une nouvelle finition F-Sport optimisée est désormais disponible avec les trois groupes motopropulseurs de la gamme IS (deux pour la France). Elle enrichit la précédente finition F-Sport par une série d'éléments stylistique exclusifs intérieurs et extérieurs ainsi qu'une suspension spécifique typée sport pour 'IS 250.
à l'avant, les versions F-Sport sont immédiatement reconnaissables par l'adoption de grilles de calandre et d'entrée d'air inférieure de type IS F, d'un encadrement de calandre gris Fumé et d'un nouveau dessin pour la partie inférieure du bouclier qui intègre des lèvres aérodynamiques sous le logement des projecteurs antibrouillard.
De profil, la nouvelle finition F-Sport arbore un badge exclusif sur les ailes avant et des jantes alliage spécifiques de 18 pouces chaussées en 225/40R18 à l'avant et 255/40R18 à l'arrière. à l'arrière, le becquet de type IS F intègre désormais le troisième feu stop directement hérité de l'IS F. La version F-Sport est disponible en sept teintes extérieures dont le Bleu électrique métallisé.
à bord, l'ambiance sportive créée par l'harmonie intérieure Black-on-Black exclusive de la version F-Sport est soulignée par les inserts métalliques brillants bleus acier sur la console centrale et l'habillage des portes. Les sièges sport sont revêtus de cuir et tissu.
La version F-Sport de l'IS 250 reçoit une suspension F-Sport qui a été retravaillée au bénéfice du ressenti de la direction, la stabilité en virage, l'alignement arrière et l'agilité. Le tarage des ressorts hélicoïdaux avant et arrière et les caractéristiques des amortisseurs ont été optimisés pour un équilibre parfait entre stabilité dynamique et confort de roulage. La suspension arrière multibras reprend de nombreux éléments de l'IS F, améliorant bagues de suspension et rigidité de la barre stabilisatrice. Enfin, les jantes alliage 18 pouces spécifiques contribuent à la performance dynamique en associant une rigidité élevée et un gain de poids de 2,6 kg par roue.
Outre cette optimisation de la suspension, cette nouvelle finition F-Sport intègre un contrôle par le calculateur ECU des variations de l'assistance électrique de direction EPS, asservie à la vitesse, au bénéfice du ressenti de la direction et de la stabilité dynamique.