Genève 2010: concept ft-86
« Avec le concept FT-86, j'ai voulu transmettre la même joie de conduite que l'on ressentait sur la Corolla Levin AE86. »
Ingénieur en Chef Tetsuya TadaConcept FT-86 : il préfigure une nouvelle génération de sportivesS'agissant de sportives séduisantes et focalisées sur le conducteur, Toyota a déjà à son actif un bel historique avec la Celica, la MR, la Supra et la Corolla Levin AE86.
Réputée voiture de passionnés et incarnation des joies fondamentales du pilotage, la Corolla Levin AE86 a fourni la source d'inspiration d'un nouveau concept sport Toyota : la Future Toyota-86.
Durant sa période de production, de 1983 à 1987, la Corolla Levin AE86 est devenue le choix incontournable pour les rallyes ou les courses sur circuit, en raison de son moteur avant, ses roues arrière motrices, ses dimensions compactes, sa légèreté, son équilibre impeccable et son excellent rapport puissance/poids. Aujourd'hui encore, elle est toujours très prisée des écuries de rallye privées.
En partageant avec sa devancière des atouts tels que le moteur à l'avant et la propulsion, le concept sport FT-86 préfigure une nouvelle génération de sportives qui fait parfaitement revivre l'esprit de la dernière Corolla Levin AE86.
Un concept entièrement axé sur le conducteurEn cherchant avant tout à fournir une puissance simple, nerveuse et éco-responsable, le concept FT-86 se veut entièrement axé sur le conducteur. Il vise à cristalliser les joies inhérentes du pilotage par des réponses précises et instantanées à la moindre sollicitation des gaz ou de la direction.
Au lieu d'asseoir ses performances sur un moteur lourd et de grosse cylindrée, il conjugue un groupe essence de 2,0 litres à régime élevé accouplé à une boîte manuelle six vitesses, des dimensions compactes, un poids modeste et un centre de gravité abaissé afin d'intensifier les sensations de conduite.
Conjointement au moteur placé avant et à la propulsion arrière, ces caractéristiques valent au concept FT-86 des performances nerveuses mais accessibles, un comportement dynamique extrêmement attractif et facilement exploitable et bien sûr un plaisir de conduite maximal.
Une silhouette façonnée par les contraintes de l'aérodynamique et de la fonctionSa silhouette de voiture de sport classique est entièrement née des contraintes de l'aérodynamique et de la fonction, un concept stylistique baptisé "Beauté Fonctionnelle" par ED2 — le centre de design européen de Toyota, installé à Sophia-Antipolis près de Nice.Avec sa caisse basse, extrêmement aérodynamique, qui s'étire jusqu'à enserrer les points d'attache, l'habillage musclé du concept FT-86 se fait le plus compact possible (4,160 m de long).
à bord, le cockpit se veut totalement fonctionnel et d'une ergonomie idéale. Il recourt amplement à des finitions et des composants sport ultra-légers conçus pour améliorer la répartition des masses et le rapport puissance/poids.
Plutôt que de considérer le design intérieur comme un ajout stylistique à la structure de l'habitacle, le concept habille les principaux éléments du cockpit d'une fine pellicule, simple et étroitement ajustée, particulièrement apparente dans le traitement de la planche de bord et de la sellerie.