NOUVEAU BONUS ÉCOLOGIQUE VÉHICULES HYBRIDES

Le bonus écologique pour les modèles hybrides n’émettant pas plus de 110 g/km de CO₂ s’élève désormais à 5 % du prix facturé (options incluses) avec un montant minimum de 1 000 € et un maximum de 2 000 €.

Le décret ajoute un critère d’éligibilité technique liée à la puissance du moteur électrique du système hybride. Il s’appuie sur la puissance maximum sur 30 minutes du moteur électrique et fixe un seuil de 10 kW. Cette donnée d’homologation figurant sur les certificats de conformité ne concerne que les moteurs électriques et exprime leur capacité à délivrer une puissance continue sur une longue durée. Elle diffère donc de la puissance maximale habituellement indiquée sur les fiches techniques, mesurée sur un temps plus court. Elle est aussi totalement indépendante de la puissance et de la capacité de la batterie.

Tous les modèles hybrides Toyota et Lexus affichent une puissance maximale sur 30 minutes supérieure à 10 kW et sont donc éligibles au bonus écologique, sous réserve d’émissions de CO₂ inférieures ou égales à 110 g/km* (voir tableau en page suivante).

Par ailleurs, les véhicules hybrides rechargeables émettant entre 21 et 60 g/km de CO₂ bénéficient toujours d’un bonus égal à 20 % du prix d’acquisition, avec un maximum de 4 000 €. C’est le cas de la Prius Hybride Rechargeable.

« Nous apprécions les efforts importants du gouvernement français en faveur des véhicules 100 % hybrides concourant efficacement à la réduction de la consommation et de l’effet de serre ainsi qu’à l’amélioration de la qualité de l’air. Le gouvernement est à l’écoute des industriels ; sa politique incitative exprime à la fois sa volonté mais également un encouragement aux constructeurs de poursuivre sur la voie de voitures toujours plus sobres et propres » commente Pascal Ruch, président-directeur général de Toyota France.

* Les modèles hybrides Toyota affichent des émissions de CO₂ comprises entre 75 et 101 g/km et sont donc tous éligibles au bonus écologique, de même que les Lexus CT 200h, IS 300h, GS 300h Business et Luxe (émissions comprises entre 82 et 110 g/km)
 

Succès des hybrides Toyota et Lexus : faits et chiffres

- En France, les 13 modèles Toyota et Lexus hybrides proposés à ce jour dépassent les 125 000 ventes cumulées.
- Pour 2014, les ventes d’hybrides Toyota et Lexus ont atteint 31 300 unités, soit plus du double de l’année 2012. Elles représentent 42 % du total des ventes de Toyota France.
- Avec 20 % du total des ventes européennes d’hybrides Toyota et Lexus, Toyota France est N°1 en Europe, loin devant la Grande-Bretagne et l’Allemagne.
- Les ventes de Toyota Yaris Hybride « Made in France » pèsent 47 % des ventes totales du modèle en France.
- Les ventes de Toyota Auris Hybride et Auris Touring Sports Hybride, sa déclinaison break, (fabriquées en G-B) représentent 79 % des ventes totales du modèle dans l’Hexagone.
- Les hybrides toutes marques confondues représentent aujourd’hui près de 3 % du marché français.
- Toyota propose aujourd’hui 6 modèles hybrides en France et 16 dans le monde.
- Lexus propose 7 modèles en France et 9 dans le monde.
- Le groupe Toyota propose donc 25 modèles Toyota et Lexus hybrides, vendus dans plus de 80 pays.
- De 2014 à fin 2015, le groupe aura commercialisé 15 évolutions ou nouveaux modèles hybrides dans le monde dont la Toyota Mirai, dotée d’une pile à combustible à hydrogène qui remplace le moteur à combustion interne.
- Les ventes cumulées de modèles hybrides Toyota et Lexus depuis le lancement de la première Prius en 1997 dépassent aujourd’hui les 7,2 millions d’unités dans le monde (à fin novembre 2014).
- Sur la seule année 2013, les ventes avaient été de plus de 1,279 million d’unités –soit le double de 2011. Elles devraient encore avoir battu ce record en 2014.
- Il aura fallu près de 10 ans (de 1997 à 2007) pour atteindre le premier million et moins de 10 mois pour passer, fin septembre 2014, du sixième au septième million d’hybrides du groupe Toyota vendus dans le monde.