Positionnement prix agressif de la nouvelle toyota auris hybride

Présentée en première mondiale au récent Mondial de l'Automobile de Paris, la deuxième génération de la berline compacte Toyota Auris sera commercialisée en France début janvier 2013.

Ses lignes sont plus radicales, plus affirmées et plus épurées, l'habitacle gagne en qualité perçue, le comportement routier en dynamisme et les motorisations en rendement.

Cas unique sur le marché, Auris II sera proposée dès son lancement dans les trois motorisations, essence, diesel et hybride. Cette dernière, grâce à un prix inchangé et au nouveau bonus écologique de 10 % dont elle bénéficie, devrait représenter plus des deux tiers des ventes du modèle en France l'an prochain.

Les quatre motorisations (1,3 litre essence 100 VVT-i; 1,4 litre diesel 90 D-4D; 2,0 litres diesel 124 D-4D ; 1,8 litre hybride 136h) et les trois niveaux de finition (Active, Dynamic, Style) dessinent une gamme Auris II proposant 11 versions dont les prix sont positionnés au cœur du segment.

L'Auris Hybride Dynamic 17'' est exactement au même tarif que sa devancière: 22.140 €, bonus écologique de 10 % (2.460 €) déduit et moins chère de 1.560 € que la version 124 D-4D de même finition Dynamic.

Notons également que, grâce au repositionnement de la batterie hybride sous les sièges arrière, le volume du coffre de l'Auris Hybride gagne 30 % et fait désormais jeu égal avec celui des versions thermiques à 360 litres.