Toyota en tête de l’industrie automobile européenne pour la baisse des émissions de CO2
- Toyota Motor Europe (TME) se classe en tête des constructeurs avec 109 g/km de CO2 en moyenne pour son parc roulant
- Diminution de 3 g/km du taux de CO2 moyen du parc TME de 2010 à 2011
- Sept modèles Toyota et Lexus sous les 100 g/km, dont cinq modèles à moins de 90 g/km
- Toyota Allemagne, le moins polluant des grands constructeurs en Allemagne en 2012
- Toyota Grande-Bretagne distingué par l’organisme Low CVP
Clairement, Toyota Motor Europe (TME) reste le chef de file de la réduction des émissions de CO2 en Europe, selon les chiffres que vient de publier la Commission Européenne et l’Agence Européenne de l’Environnement pour l’année 2011. De fait, le taux de CO2 moyen de son parc roulant s’établit à 109,3 g/km, soit 3 g/km de moins qu’en 2010 et 19 g/km de mieux que l’objectif qui lui a été assigné par la Commission Européenne pour 2011.
Conjointement à l’édition 2010, ce nouveau rapport permettra à la Commission Européenne d’évaluer le chemin restant à parcourir par chaque constructeur pour atteindre son objectif 2012. Les classements du rapport 2011 ont pris en compte les 65 % les moins polluants des véhicules de chaque constructeur, conformément au processus d'application graduelle prévu par la réglementation.
Le calcul des émissions sur les 100 % du parc roulant n’entrera en vigueur qu’en 2015, mais Toyota atteint déjà son objectif 2015 avec quatre ans d’avance.
Selon ce rapport, Toyota continue de construire certains des véhicules les moins polluants d'Europe et l’élargissement de sa gamme Full Hybrid contribue grandement à ses excellents résultats. En outre, TME compte le pourcentage le plus élevé de véhicules sous la barre des 100 g/km de CO2 avec sept modèles (1) en Europe, dont cinq à moins de 90 g/km.
Si le rapport de la Commission Européenne se réfère aux résultats de 2011, les résultats commerciaux de 2012 publiés récemment par TME font état d’une envolée de 62 % des ventes Full Hybrid dans l’Union Européenne : avec 95 000 unités environ, elles représentent désormais 18 % des ventes dans les 27 pays membres.
Le constructeur le moins polluant d’Allemagne
Selon une étude publiée récemment par l’Office fédéral allemand pour la circulation des véhicules à moteur (Kraftfahrt-Bundesamt), le taux de CO2 moyen du parc roulant de Toyota Allemagne a baissé de 4 % en 2012 à 127,3 g/km – ce qui en fait le grand constructeur le moins polluant du pays.
Figure de proue de la baisse des émissions au Royaume Uni
Le 29 janvier, le rôle phare joué par Toyota dans la réduction de l'impact écologique a été salué par l'organisme britannique Low Carbon Vehicle Partnership, qui lui a décerné le titre de « Constructeur de voitures et de petits utilitaires de l’année ». De plus, lors de la cérémonie de remise des prix, Graham Smith – directeur général du bureau TME de Londres et Officier de l'ordre de l'Empire britannique – s’est vu récompensé à titre personnel pour son action en faveur des transports décarbonés.
Taux de CO2 moyen du parc roulant en 2011 (2)
| Constructeur | Aux de CO2 moyen (65 %) pondéré | Taux de CO2 moyen (100 %) | Nombre d'immatriculations | Objectif spécifique d'émissions |
| Toyota Motor Europe NV/SA | 109.293 | 126.194 | 522 865 | 128,141 |
| Fiat Group Automobiles S.p.A. | 109.885 | 118.279 | 836 642 | 119,406 |
| Automobiles Citroën | 112.738 | 125.666 | 714 890 | 127,624 |
| Renault | 114.816 | 128.566 | 1 004 850 | 126,391 |
| Automobiles Peugeot | 115.971 | 128.318 | 871 307 | 129,369 |
| Hyunday Motor Company | 118.966 | 132.139 | 363 165 | 126,578 |
| Ford-Werke GmbH | 119.012 | 131.951 | 1 004 863 | 127,825 |
| Volkswagen AG | 121.739 | 124.918 | 1 574 053 | 131.970 |
| SKODA Auto a.s. | 122.323 | 134.649 | 448 804 | 127,444 |
| Adam Opel AG | 122.860 | 134.205 | 952 117 | 132,649 |
| Audi AG | 126.995 | 144.669 | 617 058 | 139,414 |
| Nissan International SA | 127.348 | 142.469 | 443 400 | 130,153 |
| Bayerische Motoren Werke AG | 129.243 | 144.289 | 723 001 | 139,011 |
| Daimler AG, Stuttgart | 132.125 | 152.765 | 626 079 | 139,031 |
Note aux Rédactions :
1) Toyota Yaris Hybride (79 g/km), Toyota Auris Hybride (87 g/km), Toyota Auris 1.4 D-4D (99 g/km), Toyota Prius (89 g/km), Toyota Prius+ (96 g/km), Toyota Prius Rechargeable (49 g/km), Lexus CT 200h (87 g/km).
(2) Constructeurs ayant vendu au moins 300 000 véhicules en 2011.