Toyota expose sa vision de la mobilité intelligente au salon de tokyo

Au 43ème Salon de l'Automobile de Tokyo (du 20 novembre au 1er décembre 2013), Toyota Motor Corporation (TMC) tiendra un stand dans la section « Smart Mobility City 2013 »1. Cet espace se propose d'illustrer les nouveaux rôles que pourraient jouer les véhicules dans la vie quotidienne de leurs utilisateurs et de la société en général.

Toyota y présentera sa vision d'un futur pas si lointain où la mobilité tiendrait compte de facteurs sociétaux et du mode de vie et où la conduite serait plus sûre et plus ludique. Le stand sera la vitrine de trois des quatre principaux domaines2 dont le développement est jugé essentiel par Toyota à l'avènement d'une Société de la Mobilité intelligente.

Réseau de transports urbains de nouvelle génération

Toyota présentera Ha:mo, un réseau de transports urbains de nouvelle génération expérimenté au Japon depuis l'an dernier3. Mis à la disposition des voyageurs, des municipalités et de la société en général, il optimise la combinaison des transports en commun et des moyens de transport personnel comme l'automobile. Il repose sur de nouvelles solutions telles que le concept de mobilité individuelle Toyota i-ROAD et le véhicule électrique ultra-compact COMS.

Solutions de mobilité exposées :

1. Toyota i-Road (première japonaise de la version destinée aux essais de validation)

En alliant la commodité d'une moto au confort et à la stabilité d'une voiture, ce véhicule offre une expérience de conduite inédite. Il intégrera début 2014 le réseau de transports urbains Ha:mo en cours d'expérimentation au Japon et fin 2014 un programme similaire à Grenoble.

2. COMS

Il s'agira de la toute première apparition du T  COM, un véhicule biplace conçu par Toyota Auto Body Co., Ltd. et qui rejoindra le projet Ha:mo dès la mi-décembre.

3. Winglet

Robot ultra-compact d'aide au déplacement individuel, le Winglet exploite de façon originale la robotique et un mécanisme exclusif d'articulation parallèle. Ce giropode se conduit debout et se gère en basculant simplement le poids du corps.

Systèmes coopératifs de transport intelligent

Par le biais de technologies de conduite automatisée et de systèmes d'aide à la conduite, Toyota cherche à assurer la sécurité et la propreté du transport tout en laissant au conducteur la maîtrise finale du véhicule. Ainsi, le stand présentera des techniques sophistiquées d'aide à la conduite permettant aux véhicules de communiquer avec l'infrastructure, les piétons et les autres véhicules.

1. Simulateur de conduite coopérative entre véhicules et infrastructure

Les visiteurs pourront s'informer sur les systèmes d'aide à la conduite écologique permettant un dialogue entre l'infrastructure routière et les véhicules, les véhicules entre eux ainsi qu'entre piétons et véhicules afin de réduire les risques d'accidents.

2. Systèmes intelligents d'aide à la conduite

Toyota projette en outre de recourir à des systèmes intelligents d'aide à la conduite pour atteindre son objectif ultime : éradiquer les accidents de la route corporels et mortels. Un grand pas en avant vient d'être franchi en ce sens avec l'aide à la conduite AHDA (Automated Highway Driving Assist), qui favorise la sécurité et la qualité de conduite en associant deux équipements tout à fait inédits : le régulateur de vitesse adaptatif-coopératif C-ACC (Cooperative-adaptive Cruise Control) et le dispositif de suivi du marquage LTC (Lane Trace Control). Grâce à la communication inter-véhicules, le premier s'adapte instantanément aux variations de vitesse du flux de circulation, tandis que le second détecte par des capteurs les marquages au sol et agit sur la direction pour assurer le maintien de la trajectoire optimale de circulation.

Télématique de nouvelle génération

Grâce aux progrès des technologies de l'information et de la communication, la mobilité n'aura jamais été aussi confortable, agréable et efficace. Toyota est en train de créer des systèmes destinés à collecter les données, les traiter et les convertir en informations exploitables par les usagers, à grande comme à petite échelle. Le stand Toyota présentera quelques avancées récentes en ce domaine.

1. Service d'informations trafic Big Data

Ce nouveau service collecte des données routières à grande échelle (notamment la position des véhicules, leur vitesse et d'autres éléments statistiques) qui sont ensuite exploitées par les autorités locales et les entreprises pour améliorer la circulation, établir une cartographie et prendre des mesures en cas de catastrophe. Par ce type de service, Toyota espère améliorer en agglomération la commodité et la qualité de vie, ainsi que la capacité de réaction aux catastrophes.

2. Agent de reconnaissance vocale

Basé sur une plateforme d'informatique en nuage (Cloud), ce service fonctionnant par reconnaissance vocale permet de rechercher et de paramétrer de manière intuitive une destination. Il est même capable de reconnaître des expressions familières ou ambiguës et affiche une capacité supérieure de traitement des données grâce au Toyota Smart Center. Toyota continuera de développer des services connexes, par exemple des conseils basés sur la prédiction comportementale et l'historique des préférences du conducteur afin de fournir des informations vocales.

3. Smart G-BOOK

Il s'agit d'un nouveau service pour smartphones qui fournit une aide totale à la navigation, que l'on soit à pied ou en voiture. Intégrant l'agent de reconnaissance vocale et l'information trafic T-Probe4, le Smart G-BOOK adapte l'itinéraire aux conditions de circulation. Il peut également contribuer à limiter les conséquences d'une catastrophe en indiquant les itinéraires praticables et en guidant vers les abris d'urgence. Le stand présentera aussi une nouvelle application pour smartphones créée pour le marché du Moyen-Orient. Elle repose sur le service Smart G-BOOK, déjà lancé en Thaïlande cette année.

Autres démonstrations

Sur la terrasse du toit, les visiteurs pourront aussi tester l'aide intelligente au stationnement IPA (Intelligent Parking Assist) qui assure les manoeuvres de braquage, ainsi que l'ICS (Intelligent Clearance Sonar), un sonar capable de détecter les obstacles et de freiner automatiquement (même si le conducteur appuie par mégarde sur l'accélérateur). Un Winglet sera également exposé sur le stand de l'Association des constructeurs automobiles japonais JAMA dans le hall Ouest.