Toyota racing en lice pour la saison 2013

TOYOTA Racing a le plaisir de confirmer sa participation au Championnat du Monde d'Endurance 2013 de la FIA, y compris à l'épreuve des 24 Heures du Mans.

L'annonce en a été faite aujourd'hui même lors d'une conférence de presse à Paris par l'Automobile Club de l'Ouest, qui a mentionné l'engagement des deux TS030 HYBRID.

La composition des équipes restera inchangée, Alex Wurz, Nicolas Lapierre et Kazuki Nakajima se partageant la monoplace N°7 tandis que Stéphane Sarrazin, Anthon y Davidson et Sébastien Buemi conserveront le volant de la N° 8.

De plus amples informations sur la saison à venir de TOYOTA Racing seront communiquées le 19 février.

TOYOTA Racing en Championnat du Monde d'Endurance FIA :

C'est en 1983 que Toyota s'est engagé pour la première fois au Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, signant le début d'une longue participation dans cette discipline — dont quatorze éditions des 24 Heures du Mans, et trente-huit voitures en lice au total. En 2012, la marque revient à l'endurance en engageant dans toutes les épreuves une LMP1 hybride : la TS030 HYBRID. Cette voiture remporte pour la première fois les Six Heures de Sao Paulo en septembre — sa troisième course seulement — et gagne au final trois des six manches où elle a couru. Le châssis, modifié pour la saison 2013, a été conçu et construit par Toyota Motorsport GmbH (TMG), siège de l'écurie et qui accueillait auparavant les écuries usine Toyota de Formule 1 et de Championnat du Monde des Rallyes. En 1998-1999, TMG s'était en outre chargé de la conception et de l'exploitation de la GT-One d'endurance, la TS020 Toyota. Tout en continuant de s'occuper des voitures d'usine engagées en sports mécaniques, TMG s'oriente maintenant vers la prestation de services techniques très pointus à des entreprises tierces, ainsi qu'à celles du Groupe Toyota.

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