Un excellent troisième trimestre pour Toyota Motor Europe, avec 5 % de part de marché

Toyota Motor Europe (TME) publie aujourd’hui ses chiffres de ventes pour le troisième trimestre : 216 837 véhicules Toyota et Lexus livrés en Europe, en hausse de 5% par rapport à la même période l’an dernier. Au cours de ce même trimestre, la part de marché de TME a franchi la barre des 5 % pour la première fois depuis quatre ans, tandis que les ventes d’hybrides badgés Toyota grimpent de 20 % à 32 746 unités. Globalement, les modèles hybrides représentent désormais 18 % du chiffre de TME sur les neuf premiers mois de l’année.

Résultats Toyota
« Nos résultats commerciaux sont allés crescendo au troisième trimestre, où deux nouveaux modèles phares construits en Europe ont commencé à arriver en concessions: l’Auris Touring Sports et la Corolla*. » commente Daniele Schillaci, Vice-président Ventes et Marketing de TME. « Ainsi, notre part de marché a franchi la barre des 5 % pour la première fois depuis 2009. Non seulement nos ventes de modèles hybrides progressent de près de 20 % par rapport à la même période l’an dernier, mais nos résultats européens devraient être meilleurs en 2013 qu’en 2012, ce qui représente une belle performance dans le contexte actuel de déclin du marché. »

Construite en Grande-Bretagne, la Toyota Auris Touring Sports dope les ventes de la gamme Auris sur le segment des compactes (C), où elle enregistre un bond spectaculaire de 66 % au troisième trimestre à 33 348 unités.

À l’heure où les ventes mondiales cumulées de la Toyota Corolla* dépassent les 40 millions d’exemplaires –un record absolu dans l’histoire de l’automobile, toutes marques et modèles confondus – la Corolla* de

nouvelle génération continue de conforter sa position avec une augmentation de 24 % au troisième trimestre, soit 20 511 unités.

Autre modèle cœur de gamme Toyota, le Verso progresse de 17 % sur la même période pour atteindre 9 887 unités. Redynamisé par un restylage en début d’année, il s’affirme comme un acteur de poids sur le segment des monospaces compacts.

Enfin, la courbe ascendante des ventes du Toyota RAV4 se confirme au troisième trimestre avec une envolée de 55 % à 24 505 unités.

Sur les neuf premiers mois de 2013, Toyota a vendu 598 287 véhicules en Europe.

Résultats Lexus

Au troisième trimestre, les ventes Lexus progressent de 2 % à 11 984 unités, portées par le succès de la gamme Lexus IS lancée tout récemment.

La Lexus IS 300h hybride rencontre un excellent accueil puisqu’elle représente 80 % environ des ventes de la gamme IS de juillet à septembre, sur un total de 3 474 unités.

Par ailleurs, les Lexus ES* et LS contribuent à affermir les ventes européennes de la marque. Depuis le début de l’année, celles de l’ES* ont été multipliées par cinq – soit 2 071 exemplaires – par rapport à la même période 2012, tandis que celles de la LS ont triplé à 811 exemplaires.

Depuis le début de l’année, Lexus a vendu 31 593 véhicules en Europe.

Ventes d'hybrides

Avec 13 % de mieux à 12 212 exemplaires, la Toyota Yaris Hybride Made in France poursuit son ascension au troisième trimestre, où septembre aura été un mois record pour le modèle avec 5 251 unités.

Sur le segment C, l'Auris Hybride continue d'afficher une santé insolente avec une croissance de près de 70 % au troisième trimestre, à 8 665 exemplaires.

Du 1er janvier au 30 septembre 2013, ce sont ainsi 115 032 véhicules Full Hybrid Toyota et Lexus qui auront été vendus par TME en Europe, en progression de 47 % par rapport à la même période 2012. Près de 20 % de l’ensemble des ventes concernent désormais des motorisations hybrides.

Tableau 1 – Ventes totales TME (1) du 1er/01 au 30/09/2013

* Modèle non commercialisé en France

(1) Toyota Motor Europe couvre la totalité des pays d'Europe de l’Ouest, Centrale et de l’Est, y compris la Turquie et la Russie, plus Israël et un certain nombre de marchés d’Asie centrale (Arménie, Azerbaïdjan, Géorgie, Kazakhstan, Tadjikistan, Turkménistan et Ouzbékistan).

Les modèles notés en italique sont produits localement, dans les usines européennes de Toyota.