Les ventes 2012 de Toyota Motor Europe (TME) en hausse de +2 % (+15.583 unités) dans un marché en fort recul
- Part du marché européen en progression de +0,3 point à 4,5 %
- Deuxième année consécutive de hausse pour Toyota en Europe
- Augmentation de +27 % des ventes de Toyota Yaris « made in France » grâce au succès de la nouvelle Yaris Hybride
- Camry, en hausse de +68 %, solide leader de son segment en Russie et Ukraine
- Ventes d’hybrides Toyota et Lexus en hausse de +29 % et passant les 100.000 unités annuelles pour la première fois en Europe
- Les modèles hybrides représentent 13 % du total des ventes de TME
Dans un marché européen en fort recul, Toyota Motor Europe (TME) a annoncé hier une hausse de ses ventes 2012 de +2 % à 837.969 véhicules, soit 15.583 unités de plus qu’en 2011. Ce total se répartit en 792.359 Toyota et 45.610 Lexus et représente une part de marché de 4,5 %, en hausse de 0,3 point par rapport à l’année précédente.
« Grâce aux nouveaux modèles commercialisés en 2012, aux bons résultats de la Yaris et à notre gamme hybride, nous avons continué de progresser malgré les difficultés affectant le marché européen. » déclare Didier Leroy, Président-directeur général de Toyota Motor Europe. « 2013 s’annonce également délicate pour notre industrie en Europe, mais nous sommes confiants que Toyota et Lexus progresseront à nouveau en 2013, pour la troisième année consécutive sur le continent européen. Et plus important encore, cela se fera de façon durable et profitable. » ajoute-t-il.
En 2013, les ventes devraient progresser grâce à l’offensive produit sur l’important segment des compacts (C, ou M1 en France) avec la commercialisation des nouveaux modèles Toyota Auris, Auris Touring Sports et de la quatrième génération du RAV4.
En Europe de l’Ouest en 2012, les ventes au Royaume-Uni ont atteint 101.822 Toyota et Lexus, soit +12 % par rapport à 2011. En France, les ventes sont en hausse de +0,9 % à 74.969 véhicules immatriculés dans un marché en repli de -13 %, soit une part du marché total (VP+VUL) de 3,3 % en progression de +0,5 point.
Dans les Pays Nordiques, les ventes au Danemark ont progressé de +8 % à 17.966 unités. Les Pays Baltes ont vu, quant à eux, leurs chiffres croître de +20 % à 5.884 unités.
En Europe Centrale et de l’Est, malgré des signes de ralentissement du marché au dernier trimestre, Toyota Europe réalise de solides progressions en Russie et en Ukraine avec des ventes en hausse de +27 % (169.282 unités) et +13 % (15.676 unités) respectivement. Au Kazakhstan, Toyota et Lexus enregistrent une année record avec 9.223 véhicules vendus au total.
Les ventes de la marque Lexus elle-même sont en hausse de +4,5 % par rapport à 2011 grâce au succès constant de la berline compacte CT 200h Full Hybrid et aux lancements réussis des nouvelles Lexus GS et ES ainsi que celui du RX restylé. La Russie demeure pour Lexus le premier marché du continent avec 15.655 ventes en 2012, soit +14 % par rapport à l’année précédente, tandis que les Pays-Bas réalisent la plus forte progression annuelle avec +43 % grâce à la CT 200h Full Hybrid.
« Nous sommes heureux de voir Lexus progresser en Europe, particulièrement en Europe Centrale et de l’Est et nous anticipons également de bons résultats pour la marque en 2013 en Europe de l’Ouest avec l’arrivée très attendue de la nouvelle Lexus IS, pour la première fois également proposée en version hybride. » conclut Didier Leroy.
Sur les hybrides
L’année 2012 marque un jalon important pour les modèles Full Hybrid des deux marques Toyota et Lexus en Europe. Leurs ventes cumulées depuis 2000, date de commercialisation de la Prius I en Europe, ont atteint les 500.000 unités en décembre et 2012 fut la première année où elles ont dépassé les 100.000 unités vendues.
Avec 109.478 unités en 2012 (83.699 Toyota et 25.779 Lexus) les hybrides représentent plus de 13 % du total des ventes de TME en 2012. Aux Pays-Bas, les Toyota et Lexus hybrides atteignent près de 45 % des ventes.
En 2012, les deux marques ont lancé non moins de 6 modèles hybrides nouveaux ou restylés, dont la version rechargeable de la Prius. Les Yaris Hybride et Auris Hybride représentent aujourd’hui 1/3 du total des ventes
européennes des deux modèles.
Pour Lexus, les modèles hybrides représentaient près de 90 % du total des ventes de la marque en Europe de l’Ouest en 2012.
Sur Toyota
Les modèles Toyota fabriqués en Europe ont vu leurs ventes totales progressé en 2012, emmenées par les solides résultats des Yaris, Yaris Hybride, et Camry. Dans un segment B des citadines polyvalentes en recul en Europe, la gamme Yaris progresse de +27 % à 182.841 ventes. Les ventes de Camry atteignent 40.811 unités, soit +68 % par rapport à 2011.
À 171.830 ventes, les volumes de SUV et 4x4 Toyota demeurent importants en Europe. Le Land Cruiser affiche 56.012 ventes, en hausse de 28 % par rapport à 2011. Le pick-up Hilux progresse de +22 % à 35.395 unités. La commercialisation au printemps 2013 de la 4ème génération du RAV4 renforcera certainement la place de Toyota dans le segment des SUV compacts.
Sur Lexus
La Lexus CT 200h Full Hybrid reste la meilleure vente Lexus en Europe (15.599 unités) tandis que la nouvelle GS réalise un très bon démarrage avec 4.812 ventes en 2012.
La gamme de modèles RX enregistre 14.841 ventes en 2012, soit +7 % par rapport à 2011. Le Lexus LX connait une année record à 4.798 unités.
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